Konu yayın tarihi yukarıda gösterilir. Tarih bilgisi, içeriğin bugün de geçerli olduğunu göstermez.
Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.
arkadaşlar merhaba, ben lojistik işine girmeyi düşünüyorum. fakat uluslararası değil sadece yurtiçi olacak. Fakat bu iş neleri gerektirir. lojistiğin ,Nakliye ambarlığından ayıran en önemli özellik nedir ? ayrıca yük bulduğumda tekrardan kamyonun gittiği yerden tekrar geri yük ile dönmesini nasıl sağlayabilirim. bununla ilgili çalışmaları nasıl yapabilirim.sizce nakliye komisyonculuğu nasıl bir iş. Bu konuyla ilgili bilgilerinizi acil olarak bekliyorum :(
Merhabalar Yunus Bey; Lojistik işi malesef Türkiye'de yanlış anlaşılan bi kavramdır. Lojistigi diğer nakliye dallarından ayıran en büyük özelliği depolamadır. Biyere mal ***ürüp ordan geri gelirken mal bulmak gibi olaylar kamyonculuğa girer. Lojistik ise mesela A firmasıyla anlaştınız, firmanın depolama ihtiyacını nerdeyse tamamen kaldırırsınız. Üretilen malzemeyi direk kendi deponuza sevkeder ve firmanın talebine göre belirtilen yerlere belirtilen tarihlerde teslimat yaparsınız. Bende şuan bi nakliye firmasının sahibiyim ve biraz birikim yapıp lojistiğe dönmeyi düşünüyorum nasipse. Detaylı görüşebiliriz.
size katılıyorum, ülkemizde iki kamyonet alıp lojistik ünvanıyla iş yapan birsürü firma var fakat lojistik kelime anlamıyla üretimden son kullanıcıya kadar bütün ara faktörleri içinde barındıran komplike bir tanım aslında, sizinde söylediğiniz gibi nakliyatla jojistiği birbirinden ayırmak gerekir. Benimde bu yönde niyetim var görüşmek isterseniz mail adresim crysler300@windowslive.com
Görüşmek üzere.
KATKI FIRSATI
Bu toplulukta ilk yanıtını bekleyen bir tartışma var
Bu internet sitesinde, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve internet sitesinin verimli çalışmasını sağlamak amacıyla çerezler kullanılmaktadır. Gizlilik Prensiplerimiz
