Öncelikle Ulaştırma Bakanlığının şartlarını yerine getirmeniz gerekiyor bu işe başlayabimeniz için.Nakliye piyasası rekabete açık kendinize ait bir işiniz yok ise bu pazardan para kazanmak zor olur sizin için.
adım ahmet yıllardır tır şöförüyüm ben şöför olmama ragmen bu işte çok para var tır 1.5 yıl düzenli çalışırsa kendi parasını öder önemli olan her ilde ya tanıdıgın ambar olacak yada çevrem olacak yanı boş kalmayacaksın mesela izmirden kars gittin karsta zor dönüş yükü bulursun ancak erzurumda hemen erzuruma geşçeksin yanı beklemeyeceksin ...ya anlaman gerekir nakliyat işini yada bilen biriyle çalın....sorcagın bişey olursa e mail atarsın
Şaşırdınmı sen kardeşim. 2.el bi tır alsan en aşağı 100 - 110 bin tl.dorse alacam desen 30 - 40 bin lira, hadi bunları aldın diyelim bide senden yurtiçi çalısman için k belgesi istiyecekler. oda 17 - 18 bin lira, maliye sigorta kasko alsana 180 bin lira. Bir tır eger kendi işin yoksa ayda en fazla 4-5 bin lira kazanır. oda işi bilirsen senin gibi acemilere ekmek kazandırmazlar piyasada. Bizde 6 çekici 5 kırkayak var ayda 12 bin km yapıyorlar masraflarını çıkarıp bana çok az bi kar bırakıyorlar. Bu işlere karışma paran varsa başka işlere yönel......
Benim babam 25 senelik tır şoförü. Ben de dış ticaret mezunuyum. Size ikimizin de söyleyebileceği tek şey; paranızı bu işe yatırmamanız olur. Başlıca nedenleri; 1) Eğer iş yapmak istiyorsanız, verdiğiniz taahhütleri yerine getirmek istiyorsanız 0 bir araç alarak başlayacaksınız ki bu da pahalıdır. 2) Her zaman non-stop devam etmek için ve işinizin devamlılığı için bir firmaya bağlı olarak çalışacaksınız. Bu da karınızın çoğunu firmaya yatırmanız demek. 3) Aracınızı bir şoföre teslim edeceksiniz. 2 yılda tırın ömrünü yiyecekler. Sonrası hep servis, hep tamir. 4) Düzgün bir şoförle çalışmazsanız yürütecektir, düzgün şoför de fazla para isteyecektir. 5) Ayrıca görünmeyen giderleriniz olarak. Özellikle giriş-çıkış kapılarında...
Aynı sektörde olan biri olarak 2 tane havuz dorse ile çalışıyoruz. Kredi niyetin varsa bankayı Zengin etmek istiyorsan sende sağlam borç yapmak niyetindeysen 1 an düşünme kesin çözüm stresse bir bir istanbul için konuşmak gerekirse onbinlerce tırı görüp iş yapmıyor olsa bu kadar tır olmaz deme dışı seni içi bizi yakar. Sağlam çevre gerektirir. Kendin üstüne çıkmıcaksan hiç bulaşma peşin paranıda şöförle masraflarla eritirsin. Yurtdışı için "C" belgesine ihtiyacın olucak. Tonajı kurtaramicağın için kiralicaksın sıkıntı olucak. Konteyner içinde limanda çevren olucak. Olucakta olucak ama elimden gelen bilgi paylaşımını yapmaya çalışırım.
Yapmaması için bir neden yok yapar tabi ki piyasa da çok bulunan dorselerden bahsediyoruz. 13.60 tentenli sal veya havuz, kapaklı tipe göre genelde büyük projelerde ihtiyaç duyulur ondan sa piyasaya hakim ağır nakliyeciler var ama çevre burda önemli faktör aynı zamanda çevreniz yoksa ayda bulabileceğiniz maksimum iş bunun getireceği kâr sizi memnun edecek mi ? Sabit giderleriniz olucak karışlayacak mı ? Büyük başın büyük derdi olur takdir edersiniz ki .
Ama süreklilik sağlayan işler bulabilirseniz siZi fazlasıyla memnun edecektir. Nakliye işinde altın ordan 3/1 dir. Ayda 21.000 tl fatura keserseniz sizin karınız borcunuz yoksa 7.000 tl gibidir. Aşağı yukarı bu hesapla hesaplıyoruz
Arkadaslar bu is benimde ilgilendigim bir is ,Yurtdisi calisan firmalara ,kiralik tir verilse ,firmalar sefere goremi komisyon aliyorlar,bu isi bilen varsa , bilginize ihtiyacimiz var.
Uluslararası benim alanım olmadığı için bu konuda size yardımcı olamiyacağımı üzülerek belirtmek isterim. Uluslarası çalışmak için ama c belgesine ihtiyacınız olucak ya da bunu çalıştığınız şirket belli bir ücret karşılığında sizin plakınızı yetki belgesine ekleyerek sağlicak. Aylık kira ödiceksiniz. Şirkete kiralamayı başarısanız kira bedeli sözleşmenizde yer alıcak ve taşıma ücretinden düşecektir. Kiralama şartları şirketlere göre değişkenlik gösterecektir. Burda önemli nokta güvenilir bir şitketle çalışıp kaçakçılık durumunda başınızın ağrımaması sizin dışınızda gelişen bir çok faktör olucam özellikle şirket sağlam olsa bile şöförünüzün de sağlam olması gerekmekts ki ( içki, sigara en çokta kaçak mazot) kaçakçılağa bulaşmısın bu durumda başınız çok ağrır. Euro 5 standartlarında bi tıra sahip olmanız lazım ayrıca bu da tırın yakıt seçeceği anlamına gelir hiç tavsiye etmediğim bir olay olmasına rağmen piyasa da daha fazla kar için insanların hayatlarını riske atarak 10 numara yağ yakan bir çok tır sahibi ya da şöför var.
Aynı şekilde uzatmalı dorse de genelde ağır nakliye için kullanıldığı için pek bilgi sahibi değilim. 13.60 tenteli ya da frigofik dorse ile iş bulabilirseniz ki süreklilik çok önemli kazanç sağlayabilirsiniz.
benim kuzenim 2. el dozer aldı. küçük şehirde olduğu için hemen iş buldu ve işletiyor. onun söylediği kiraya vermekte, işletme para kazandırıyor. Benim bildiğimde bir sürü ünlünün iş makinası var ve kiraya veriyorlar. Tırdan ziyade bunu düşünebilirsiniz.
İş makineleri istanbul gibi büyük şehirler dışında her zaman iyi iş yapar özellikle belediyelerle iyi ilişkileriniz olursa kısa zamanda kendini amorti eden bir yatırım olabilir. Tır'da sana para kazandırcak şöfer iş makinesinde operatördür. En basit örneğiyle jcb ile bile belediyelerde ki kardan kapanan yolları açmak için anlaşma yapsanız çok net bir kar elde edebilirdiniz. Ve param ödenmedi derdi olmadan para peşinde koşmadan tır işinde nakliyeyi yaparsanız bir de çoğu zaman paranızın peşinde koşarsınız ödemeler cuma günüdür o cuma kesin cenaze hasta frlan vardır.ya da imza yetkili müdür iş seyehatindedir :)
arkadaşlar çekici (tır) için bı fıkrınızı almalıyım, yenı baslıyacak olan bırısıyım ve ılk basta yuklu para vermektense orta halli bır aracla baslıyayım dıyorum ne dersınız, İlk aşamada kılometresı 200 bını gecmeyen 2011-12 model ford 1838 T veya pro 1142 ile başlamak mantıklımı, yoksa kılometresı 500-600 bınde olan 2003 - 2005 AXOR - DAF mı ?
Tenteli dorse alıp c2 kıralayıp şöförle uluslararası gondermeyı planlıyorum. baglantılar hazır sıkıntı yok. 3 - 5 kazanc ısıne gırmıyecem rıskı ALLAH verir ama km sı az olan yenı model ford - bmc gıbı araclamı yoksa km sı yuksek modelı dusuk kalıtelı bır araclamı pıyasaya gıreyım, tek aracla gırmek yeterlı mı ?
Arkadaslar.. yazı baslayalı neredeyse 3 sene gecmış... yenı balayacak olanlar basladımı, bu işi yapanlar 3 yılda kaznclı mı cıktı yoksa battımı ? bı degerlendırme yapalım mı ?
ambarli gumrugunde islerim oluyor.hemen hemen hergun ordayim.Liman gumrugu oldugu icin mallar konteynerla girip konteynerla yurt disi oluyor.dolayısiyla konteyner tasimaciligi e nakliye isleri yapan bir suru esim dostum var.Soforlukten gelip kendi sirketini kuran bir cok ornek var.ciddi isen sana yardimci olabilirim fikir alisverisinde bulunabiliriz .saygilarımla
selam su an ki ortamda turk tiri almak sakinclai yani bedava calisirisnzi ama yabanci ulkeden turkiyede lacaniz 1 tir fiyatina 3 4 tir alir ve turk tirinin kazandindan 2 3 kati kazanirisniz benim firmam ukraynada ve burada turkiyede 200 000 us dolan tir kafa sadece burada takim 30 35 000 usd saygialrimla genis bilgi icin iletisim +380631961551 skype eko.trans1 facebook osman atakul
Bu internet sitesinde, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve internet sitesinin verimli çalışmasını sağlamak amacıyla çerezler kullanılmaktadır. Gizlilik Prensiplerimiz
