Tayvan'dan $6000 değerinde yaklaşık 100 adet elektronik cihaz getirtme hazırlığı yapıyorum.
Çeşitli gümrük danışmanları ile görüştüm ve bu işi takip için 300TL+KDV'den başlayan fiyatlar sundular, ancak onlarla henüz anlaşamadım cunku bizim ithalat işine yeterli zaman ve ilgi ayırmadıklarını fark ettim. İlgi gösteren bir gümrük danışmanı ise 300TL'nin baya üzerinde bir beklentisi olduğunu ima etti, ben 300TL'nin normal olduğunu ima edince rakamı begenmediğinden olsa gerek ilgilenmedi.
Bu durumdan dolayı öncelikle nakliyeci ile çalışma ihtimalini düşünmeye başladım ve nitekim İstanbul Avrupa yakasında bulunan bir "Uluslar arası cargo Forwarding" firması ile görüşmeye başladım ve bizim ithalat için fiyat teklifi istedim.
Teklif geldii ayrıntılar şunun gibi:
Taipei Havalimanı - Istanbul Havalimanına
Tahmini toplam ağırlık: 100kg
Volüm ağırlık: 167kg (standart 1 m3 ağırlığı)
Karton adedi: 8
Havalimanından havalimanına kadar fiyat : $970,00 (Navlun, FSC&SCC, Handling, AWB dahil)
+ Ordino Bedeli KDV dahil $107,00
olmak üzere toplam taşıma teklifi: $1077
Benim merak ettiğim buradaki ordino.
Ordino için havayolunda uçaktan çıkan malzemeler ve o malzemelere ait tüm evrakları nakliyeci firmalara teslim ederken alınan ücrettir deniliyor.
Bu tanım bana biraz "haraç" gibi geldi, havayolunda benim malları ve evraklarımı teslim alabilmem için ödemem gereken bir haraç gibi.
Şimdi soru şu:
Bu ordino bedeli nasıl birşeydir ve her bir nakliyeci firmanın teklifinde böyle bir şey yer alır mı?
Ve bu soruya bağlı olarak bir sorum daha var: Yukardaki 100 parçalık ve 160kg 'luk malların taşıması için bizzat Tayvan'daki üretici, Taipei'den İstanbul Havalimanına navlun, sigorta dahil ("CIF" şartlı) $1200 'luk taşıma teklifi sundu. Acaba o seçenekle getirtsem, karşıma yine "ordino" çıkar mı?
Saygılar.