Konu yayın tarihi yukarıda gösterilir. Tarih bilgisi, içeriğin bugün de geçerli olduğunu göstermez.
Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.
İthalat ihracat ile uğraştigimdan lojistik sektörü ile çok iç içeyim kurumsal ve dürüst şekilde yapıldığında ciddi karlar bırakıyor. 10 adet tir almayi düşünüyorum 3 adet ofisim ve 2000 m2 arsam var buraya kurmaya düşünüyorum Yurtici taşıma yapmayı planlıyorum yük bulmakta sıkıntı yaşayacagimi sanmıyorum. Forumda lojistik işi ile uğraşan arkadaşlar var ise tavsiye almayi bilgilerinizden yararlanmayi çok isterim şimdiden teşekkür ederim
Benim arkadaşarımda var yanlız onların çalışma sistemi size uymaz düşüncesindeyim.Onlar fazla yük atarak kantar öncesinde plakaya traş köpüğü sıkıyorlar kontrole girmeden devam ediyorlar.Normal şekilde kazanmamız cok zor diyor.Tabi işin detayını bilmiyorum ama bu günlerde malum yakıt parası aldı başını gitti.Kasko ve sigorta paraları da o keza.Çok iyi bir hesaplama yapılması gerekiyor.Bol şanslar diliyorum
Ben birkac yil operasyon isinde bulundum nakliye sektorunde birkac yil evvel,ulkenin su halki sartalrinda yapmak istediginizi okuyunca cok sasirdim gercekten 10 adet cekici ve dorse zaten basli basina cok buyuk para,sigorta,vergi,arac bakim giderleri,sofor maaslari ve dunyanin en pahali akaryakiti ile basa cikabilecekseniz karar sizin.Son bir yildir ozellikle bu sektorde kimle konustuysam herkes para kazanamiyor cunku her km basi hep gider gider...
Bilgi veren arkadaşlara çok teşekkür ederim öncelikle bu işe başlama düşüncem kendi urunlerimi taşımaktı nakliyeye çok fazla para veriyorum, dün ve bugün 12 adet lojistik firması ile görüştüm cidden zahmetli is az çok masrafı düşürelim derken elimizdekinden olmaya gerek yok diye düşünmeye başladım
Isletebilirseniz cok guzel olur tabi. Ancak bu ise baslarken kadronuzun saglam olmasi lazim. Malum lojistik isi ekip isidir. Bu konuda yurt disi lojistik dusunurseniz fikir ekip veya emek bazinda katki sunabilirim.
merhabalar bende 2 seneden beri lojistik işindeyim. bu sektöre direk almanyada başladım. hatrı sayılır firmada çalıştıktan sonra bir alman firmasında işe başladım. fakat almanca öğrenmeye daha fazla ağırlık verme kararımdan dolayı kursa gitmeye karar verdim. Yurtdışı lokistik hakkında sorularınız varsa yanıtlayabilirim.
Sayın legendofwar herşeyi bir kenara bırakın bu hayatta şoförle uğraşmak kadar zor ve anlamsız bir meslek görmedim. Devletin göze hep lojistik firmalarinda yasal prosedür hiç bitmiyor ve harcadiginiz mesainin karşılığı emin olun çok az. Bu gün bir şoförün maliyeti 3500/4000 tl aralığında. Bence siz nakliye firmasıyla çalışmaya devam edin. Saygılar.
senden öncekilerden ibret al ama senden sonrakilere ibret olma
Sanırım yeriniz Bursa da olacak. İş olarak çok güzel düşünmüşsünüz. Bursa İstanbul arası iç nakliye şehirler arası insan taşımacılığı gibi sürekli gidiş dönüş yük bulabilirsiniz. yıllardır yurt dışı lojistik sektöründe çalışıyorum ve yurt için nakliye kısmında Türkiye'de çok büyük açıklar var. Sermayem olsa yapacağım iş budur zaten. Tır yerine kamyon ve ufak kamyonet alarak ve 2000m2 lik yerinizi yük toplamak için depo ve ofis yaparak güzel bir işletme sahibi olabilirsiniz. iyi bir pazarlamacıyla güzel işler alarak işin devamlılığını arttırabilir, güzel paralar kazanabilirsiniz. ama her işte olduğu gibi bu işinde zorlukları vardır. şoförlerin derdine katlana bilirseniz ve sermayeniz var ise düşünmeyin bu işi yapın derim.
Sana tavsiyem lojistik firmaların yada birçok firmanın raf sistemli depoya ihtiyacı oluyor .kurulumu yap kiraya ver etliye sütlüye karışmamış olursun depolara çok girdik çıktım ordan biliyorum.tabi imkan meselesi bol şans.
KATKI FIRSATI
Bu toplulukta ilk yanıtını bekleyen bir tartışma var
Bu internet sitesinde, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve internet sitesinin verimli çalışmasını sağlamak amacıyla çerezler kullanılmaktadır. Gizlilik Prensiplerimiz
