1 Sene Sonrası İçin İş Fikri

Güzel başlık ve güzel konu,
bu belki bir iki değil ama e-car service işi 5-6 yıl sonra patlayabilir bir iş alanı,
özellikle önümüzdeki dönemde elektrikli arabaların kullanım alanlarını açacak işler prim yapabilir,
mesela avmlerin ve belediyelerin parklarına şarj istasyonları kurulması,
uzun yolculuklarda batery değişim istasyonları gibi projeler iyi para yapabilir,
ben bir ara düşünmüştüm, avm ve belediyelere bir ilan hazırlayıp göndermek, işte electrik arabaların faydaları, sunduğu avantajlar ve bu avantajlar için bu kurumların öncü olması ve e-car kullanmayı avantajlı hale getirecek çözümler sunmak adına bu şarj istasyonlarını ve motive edici teşvikleri sunmak falan,
gerçi şimdi bu alanda birkaç firma yatırım yapmaya başladı bildiğim,
ama büyük sermaye gerektirmeyen ve önü açık bir iş

şu son benzin zammından sonra patlayailir :)

:D 4 liraya 1litre benzin almaktansa, 1 liraya aracınızı 90km ***ürecek kadar şarj etmek tabi ki daha güzel olacak,
ayrıca motor, motor yağı, yakıt, co2 emisyonu, yağ filtresi, hava filtresi, benzin pompası, egsoz, karbüratör, radyatör, radyatör suyu, conta vs. bildiğiniz her şeyi, bu parçalardaki sorunları, tamiratı falan hepsini unutacak olmak da cabası,
araba daha pratik parçalardan oluşacak. hatta aktarma organlarını kullanmadan her tekere bağımlı elektrik motorlar ile daha da az parça ve arıza demek olacak.

kısaca otomotiv sanayindeki yedek parça, tamir servis falan şekil değiştirecek ve küçülecek.
elektrik araç kullanmış olanlar takdir edecektir, sessiz çalışma, motordan gelen titreşim olmadığı için konfor, elektrik motorların daha iyi performansları ile adaptif ve sportif sürüş imkanları gelmektedir.

ayrıca stop halde halde, yani mesela kırmızı ışıkta durdunuz, elektrik motoru çalışmadığı için enerji harcamazsınız. hatta kırmızı ışıklarda, araçlar beklerken alttan araçları şarj edecek sistemler geliştirmekte çin ve koreli araştırmacılar,

özellikle petrol ve türevleri bakımından kaynaklara sahip olmayan ülkemiz için, bulunmaz bir fırsattır elektrikli veya alternatif enerjiler ile çalışan araçlar. bu araçlarda kullanacağımız enerji ihtiyacını da hes,jes,res vs. yenilenebilir enerji kaynaklarından tedarik edebilirsek enerjide bağımsız bir ülke haline gelebiliriz.
haydi hayırlısı,

bu konuda rekabet iyice kızışacak ve şu anda ingiltere önde gözükmekte. otomotiv sektörünü takip edenler bilir ingilterede 80li yıllarda 17 adet otomotiv fabrikası var iken şu anda sadece lotus,tvr,bentley,jaguar ve landrover kaldı. ama yinede dünyadaki bütün otomotiv sanayine teknik hizmeti ingiliz firmaları vermektedir. öünkü onlar işin ameleliği ile değil kaymağıyla meşguldürler. f1 takımlarından 9unun merkezi ingilterededir. hatırlarsanız bizim fadıl ın imza otomobilini bile onlar geliştirmiş ve test işlerini yapmışlardı.
şimdi ise elektrikli araç üreten şimdilik küçük diyebileceğimiz birkaç tane otomotiv fabrikası hızla ilerlemekte.
bu alanda gelişmiş insan gücü, tecrübe kazanmış otomotiv yan sanayi ve yeni nesil girişimcileri ile Türkiye için büyük bir fırsat sunmaktadır.
sanılanın aksine elektrikli araçları üretmek bildiğimiz konvansiyonel araçlara göre daha kolay ve daha ekonomiktir. böyle bir tesisi kurmak ise biraz sermaye ve işbirliği ile çok tabi mümkündür.
Bir ara biz birkaç çılgın türk mühendis arkadaşla düşünmüştük. böyle bir çalışmaya girmeyi, belki bir gün biz veya birileri yapar bu işi biz de alkışlarız, ilk müşterileri oluruz, bu heyecanı paylaşırız.