İş Kurma Ve Girişimcilik

Filo Kiralama Mı Leasing Mi Kendi Aracını Almak Mı

BaşlatandenemekTarih23/04/2011 03:09:30Yorum13

İlk mesaj

Üye167 yazı

23/04/2011 : 03:09:30

Merhaba,

Normalde tam net olmamakla beraber, en az 3-4, ortalamada 6-7, uzun olursada 12 aylık bir pazarlama sürecinde kullanılmak üzere 2 araç gerekli.

Firmanın aracı yok.
2 Pazarlamacı çalışacak.(2 araç gerekli)

Filo kiralamaya bakarsak..örn bir firma 4 araç veriyor(aylık 2000 euro/ yaklaşık 4500TL)
2000euro*12=24Bin euro/ 55Bin TL diyelim..
4 araç yıllık 55binlira..+kdv
Eğer bu şekilde araç temin edilirse pazarlamacı 2den 3 e cıkarılacak kalan diğer araç patronun olacak.

leasing işini tam çözemedim.. eğer kullanmış birisi varsa acıklarsa sevinirim..fiyat acısından uygunlugunu bilemiyorum.

diğer türlü 55 bin+ kdv veriyorum ve 1 yıl sonra araclar benden alınıyor..Kazasına belasına karısmıyorum.. 55 bine işimi görmüş oluyorum:)

2 pazarlamacı için, orta halli 10 bin den 2 araç alınsa..20 bin..+ sigortasıydı ıvırı zıvırı...
(aracım olmadıgından net hesabını yapamıyorum)

Sormak istediğim hangisi uygun düşer sizce..
55 bine araç kiralansa..fiyat suan önemi yok firma kaldırır..
Ancak sormak istediğim hangisi mantıklı..1 yıl sonra araclara ihtiyac olmaya bilir.
Yorumlarsanız sevinirim.Bu sekilde yapanınız vardır belkide..

YORUMLARTopluluk ne düşünüyor?

13 yorum

FZORLU

Üye147 yazı

24/04/2011 : 00:32:59#1 Alıntı

yani aylık 1 lira civarında fiyata araç veriyor.. peki ne veriyor marka model ?.
kiralamak iyidir kaskosunda karışmassın kazasına karışmassın bakımına karışmassın.. pazarlamacı nasıl kullanıyor düşünmezsın..

bence sezon başlamadan başka yerlerden teklif alın.. 1 lira civarında normal fiyat ama belki ucuza bulabilirsiniz.

Fatih A. ZORLU / Antalya

"İnsanın doğarken ezanı okunur ama namazı kılınmaz. Ölünce de namazı kılınır ama ezanı okunmaz. İşte doğarken okunan ezan, ölünce kılınan namaz içindir. Hayat da ezanla namaz arası kadar kısadır.."

bulent.kz

Yeni Üye93 yazı

24/04/2011 : 09:31:59#2 Alıntı

Firmaların filo kiralamadaki en büyük avantajları tamir, bakım, kasko dertlerinden kurtulup kiralama bedelini de vergiden düşerler.
Bunlar sizin için de avantaj ise filo kiralayın.

denemek

Üye167 yazı

24/04/2011 : 14:17:02#3 Alıntı

Araçların 3 ü fiat linea, 1'i mersedes c serisi c180 sanırım..
4 araçta 0(sıfır) 2011 model..Benzin koyup sürüyosunuz başka hiç bir şeyine karısmıyorsunuz..

Yıllık 55bin + kdv.
Kdv sini satış kdv sinden zaten düşücez.. kalıyor 55 bin. Normalde şirket hesabında 55 Bin olsa bunun %20 sini vergi olrak vericez.(eder 11bin)
şirkete 44 bin kalıyor. Yani bir yılda arac için 44 Bin verilmiş oluyor.ek olarak cepten 44 bin cıkıyor.

Sormak istediğim bu mu mantıklı.Yoksa 2-3 tane 10-15 bine araç alınsa dahamı matıklı?
bir aracın maliyeti ne olur onu öğrenmek istiyorum.

Bu arada kira gider olarakta gösterilir..hani bi artısıda o..

iyi günler

FZORLU

Üye147 yazı

25/04/2011 : 00:12:52#4 Alıntı

bu durumda kiralamak mantıklı ama benzinli kiralamak mantıksız olabilir.
tüp taktırmayacaklar doğal olarak benzin fiyatları ortada ne kadar kullanırsanız o kadar yakacaksınız.
lineanın 1,3 mjet aktive leri cok az yakıyor dizel..
bence dizele yönelin.
benzin extra külfet doğurmasın.

denemek

Üye167 yazı

25/04/2011 : 00:39:14#5 Alıntı

Merhaba taksit taksit yazıyo yada yanlış anlaşılma oluyor biraz özür dilerim..benzin koyup gitme deyimini lafın gelişi kullandım bu sekilde düşünüceğiniz aklımdan geçmedi..:)

3 linea dizel.. mazot dısında ek masrafı yok.
1 mersedeste 1,6 ama benzinlimi dizelmi bilemiyorum.

ilk bir yıl için bende uygun gördüm 55bin+kdv ama..

kdv yi geri alıyoruz.
Bu para kasada kalsa %20si devlete gidiyor..
Kalıyor 44bin..=4 araç :)

teşekkür ederim.

FZORLU

Üye147 yazı

25/04/2011 : 01:39:23#6 Alıntı

dizelse güzel.
bakım masrafın yok.. km derdin yok. lastik masrafın yok. kasko masrafın yok. yok oğlu yok.. model eskimesi yok.

kiralamak mantıklı..

denemek

Üye167 yazı

25/04/2011 : 16:09:00#7 Alıntı

ilginiz için teşekkür ederim..
kosgeb desteği ile kurmak istediğim iş planını hazırladım sayılır.

Maliyeti yüksek, getirisi ve ***ürüsü de yüksek bir iş planı oldu.

çok istemesemde maddi ve bilgi acısından bir ortak da düşünüyorum.
Bakalım koniksede bi cıtlatayım olursa olur olmassa cay demleriz :)

FZORLU

Üye147 yazı

25/04/2011 : 20:48:39#8 Alıntı

sektör ne ?
edirnelisin galiba bende karaağaçta yaptım askerliği.

denemek

Üye167 yazı

25/04/2011 : 21:15:20#9 Alıntı

....

171988

Üye515 yazı

25/04/2011 : 21:38:58#10 Web sitesi Alıntı

araclar da km sınırı var intercity galiba hiç bir işinize yaramaz altta küçük yazıları iyi okuyun (ŞEYTAN AYRINTIDA GİZLİDİR)

denemek

Üye167 yazı

25/04/2011 : 22:02:54#11 Alıntı

evet 30 bin km sınırı var ama ufak yerde şehir içinde kullanılacak..hemen hemen yeter olarak görüyorum..
tabi diğer firmalardan teklif almadım suan..bunun üzerinden gittim

hakankaya2020

Üye347 yazı

01/05/2011 : 12:05:43#12 Web sitesi Alıntı

denemek kardeşim, ortaklığı istemesem de bakıyorum demişsiniz.
lakin bence ortaksız yapılacak iş küçük esnaflıktır. eğer dediğiniz gibi detaylı bir işe girişiyorsanız uzmanlık alanları ve hayata bakışları farklı iki ortağın başarılı olma şansı daha yüksektir.
ortaklıkla ilgili çok fazla şey duyarsınız.
ama sermaye, yetkiler, işbölümü noter tasdikli bir sözleşmeye bağlanmış bir ortaklığın daha başarılı olacağı aşikardır.
örneğin diyelim siz işin teknik kısmını biliyorsunuz, ama yönetim de yada pazarlama yetkiyi başkalarına bırakmanız sizi daha başarılı yapacaktır.
girişiminizde başarılar dileklerimle.
ayrıca şirketinizi sektörle ilgili bir ortakla ve bu ortağın şirkete katkılarını anlatarak yazacağınız işplanınızın, personel çalıştırarak bu işi halletmek tercihine göre KOSGEB tarafından daha değerli olacağını da düşünüyorum.

Kabaklar çarpışır çekirdekler çıkar, fikirler çarpışır hakikatler çıkar.
https://bento.me/hakankaya

denemek

Üye167 yazı

01/05/2011 : 13:45:43#13 Alıntı

merheba HakanKaya2020 kardeşim,
öncelikle yazın için teşekkür ederim,
evet dediklerinize katılıyorum ve ortak arayısım halen sürüyor..
Tabiki bu ortaklık sözleşme ve kurallar dahilinin dısına çıkmayacak sekilde olacaktır.

Son çümlennizede katılıyorum..esasında kosgeb şirketin yaratacağı katma değer ve istihdamın yanısıra, bunları sürdürebilecek potansiyele bakıyor.. / sürekliliği sağlayabilmek daha da önemlli.. Ki sadece kosgeb için değil mantıken doğrusuda budur.