Rent A Car Sektörü

Rizikosu cok olan bır ıs. Genel anlamda Turkıyede bu ısı genelde kendını mafya sanan mahalle delıkanlıları yapıyor, tabıkı bu ısı tam anlamıyla yapan buyuk fırmalar da var. Kar majı yuksek gıbı gorunsede gıderlerı oldukca yuksektır en onemlı faktoru kazadır. Ve bu ıste gercekten cok kazanmak ıstersen saglam sermaye ıster...!

Bildigin bir şey varsa söyle
Yoksa eger yorum yapmak için yorum yazmayalim
Ben açacam ve açmak istiyorum gibi bir şey demedim bilgi sahibi olmak için bir konu açtik nedir ne degildir tarzinda
Buarada
@esnaf34 arkadaşim saol bilgiler için ama tatmin olacak bir bilgiler diil'di genelde bizim bildigimiz bilgiler

daha ne ıstıyosun kı :)) gunde 100 kagıttan versen ayda 3000 ytl yapsa .1 senede arabayı amortı ederım mı dusunuyorsun :) bu ısler zor ısler cok ınsan tanırım bu ıslerı yapan . kolay deyıl....

Konya da bu işi yapan bir sürü yer var ve ben henüz batan bir araba kiralama firması görmedim . Çoğu zaman da buralarda araba bulunmuyor , adamlar bütün arabaları sürekli kiralıyorlar. Ama elbetteki bu işte bir kaç sene öncesine göre kar düşmüştür. Son bir kaç yılda binlerce yeni otomobil satıldı ve neredeyse herkeste araba var . Ve tabi daha da önemlisi bu işi yapanların sayısı arttı. Uygun illerde hala karlı bir iş olarak görüyüorum bu sektörü.

Bu işleri yapan bende tanırım ama arkadaşin dedigi gib batan görmedim
Ama tek önemli yani cevrenin olmasi gerisi sıkıntı diil
biraz da sermaye gerekli

bu işi yapmak hem de helal para kazanmak için yapmakbiraz zaman isteyen bir mevzu.diceksin nki nerden biliosun.biliorum çünkü öz be öz babam 18 senedir bu sektörün içinde.ben de öğrencilik yıllarında uzun yıllar ona yardım etmiş biri olarak konuşuorum.şu an bizim şirketin 30 civarı arabası var.ortalama sıfır km leri 20 yada 21 milyar civarı.ikinci el değerleri de 14 yada 15 eder.yani kısaca şu an şirket sermayesi 450000 ytl gibi birşey.babam bu işe 1991 gibi başladığına göre dediğim gibi 19 sene falan olmuş.ilk sermaye ne kadardı bilior musun.2 araba.
bu işin en büyük giderleri araç bakımı vergisi kaskosu ve kendi şirketin için tuttuğun yerin kirasıdır.riskleri ise müşteri sandiğin kişinin seni dolandırıp arabayı getirmemesi ve müşterinin yaptığı kazadır.kazaları kasko karşılar ancak arabanın tamirhanede yattığı hergün sana zarar yazar.ayrıca aracın ikinci el değerini oldukça düşürür.
en çok yazın 3 yada 3.5 ay para kazanırsın.çünkü almancılar gelir ve ortalama çoğu bir aylık para kiralarlar.
ama bu işi yapmak istiyosan çok ii bir porföyün olmalı.tanıdığın sağlam adamlarla iş yapmalısın ki riskini en aza indirmelisin.
biz hiç bir zman reklamla iş yapmadık.hep müşteri başka müşteri getirdi.onun referansıyla kiraya verdik.yoksa öteki türlü möutlaka ama mutlaka bi yerde geri dönmeyen arabaların oluyo.
şunuda şöyle düşünmek lazım.bi aracı ortalama 22 milyara aldın dielim.3 sene kullandın.satarken 11e sattın dielim.senelik o arabaya 2 milyar harcama yaparsın en az.kasko ve vergi olarak.geriye kalıo 22artı 6eksi11 eşittir 14 milyar.yani 3 senede en az 14 milyar kazanması lazım ki o arabanın sen zarar etmeyesin oda ortalama yıllık olarak 6 ay kiraya gitmesi gerekiyor.tabi bu aylık kiralamalar için geçerli.çünkü aylık bir arabanın kiralaması ortalama 1 milyardır.tabi 21 milyarlık bi araba için geçerli.mesela clio symbol benzinli.
yani demek istediğim o ki bu işi yaparken elindeki her arabanın yıllık 6 ay gitmesi lazım.yoksa zarar edersin.
eğer bu işe gireceksen önce bir yada iki arabayla gir.başlardada büro tutma ve evden yapabilirsin.böylelikle büroya vereceğin paradan yırtmış olursun.hem onunda ne kadar potansiyel var bunu görmiş olursun.umarım başarılı olursun.daha sormak istediğin bişey varsa içtenlikle yardımcı olurum.

@omuruzum
Teşekkur ederim

İçine girmedigimiz için tam bilemiyoruz saol'un bizi bilgilendirdiginiz için
Cevremde bu iş'i yapan bir kaç tanıdıgım var ama o kadar samimi olmamakla beraber sadece muhabbet ortamı içindeyiz
Bu iş'i onlardan ögrenmek istiyordum ancak ne kadar samimi cevaplar alacagim konusunda tereddut ettim açikcasi fazlada ustelememek istedik
Ama onlarin işleyişini takip ettigimde surekli kazaniyorlar gibi bir yapi mevcut 8 arac ile başladilar suan 30 arac'i buldu ki daha 2 yil anca oldu
Tanıdık biri yanında kendi arabalarimizi ko**** bu iş'e belli bir hisse'li girmek çok guzel olabilir aslında hem kendimiz için bir cevre olustururuz hemde kazanmiş olabiliriz yanliş mi dusunuyorum.

evet bence de doğru düşünüosun.çünkü sıfırdan müşteri portföyü oluşturmak çok zaman alıcak bi durum.o yüzden güvendiğiniz bi şirkete ortak olmak en akılcısı.ancak ordada şöyle bir durum ortaya çıkıor:dielim şirketin 30 arabası var.sizde 2 araba koydunuz.sizin arabalar hep en son işlere gidecek olan arabalardır.yani ortaklarınız önce kendi arabalarını işe gönderecek ki sizin arabaya sıra gelsin.onlar kazanırken ben de kazanırım die düşünmeyin o yüzden.önce onların bütün arabaları kiraya gidecek ki sonra sizin arabanızı göndersinler.bunlar bizim şirkettede olmuş olaylar.yani tecrübeyle sabit olaylar.
yanlız ben bişeye takıldım.sizin az önce bahsettiğiniz 8 arabalı şirket.2 yılda 30 araba yapmaları imkansız gibi birşey.bunu en yüksek kar marjı olan intercity bile yapamıo.yapamazda.çünkü matematik tutmuyo.yanlış anlamayın sakın ancak yani o işte ya bir hata var yada dışardan sermaye artırımı mevcuttur.

Bende o kadar nasil kazandilar diye merak ediyordum buyuk ihtimal ile onlar iş'i buyutmek için sermaye koymuslardir
Nasil olurda bu kadar kazanirlar diyordum demek ki sizin dediginize göre sermaye ile buyutmuslerdir işlerini
Bu konu hakkında aklıma geldikçe sorular sorabilirim yardimlariniz için çok tesekkur ederim

Buarada intercity'i kuran kişinin çok önceden bir hayat hikayesini okumustum aslında bu fikir ondanda esinlendi diyebilirim benim için
Önce başkaslarinin yanında çalişmasi daha sonra şirket kurup batmasi filo olusturmais suan bildigim kadari ile o yazida yziyordu 20 bin'in uzerinde araci vardi suan daha'da artmiştir bu intercity'den bayilik alabiliyormuyuz ki

selamlar,
10 yılımı ben bu sektöre verdim size yardımcı olabilirim, öncelikle ne istediğinize karar vermelisiniz, Türkiye de 3 çeşit kiralama yapılır 1- günlük : walkin dediğimiz kapı müşterisine 2- aylık : firmalara uzun dönem sözleşmeli 3- lüx araç : adı üstünde belli bir gelir seviyesine hitap eder.

Bu sektöre girmeden önce sektörü iyi analiz etmek gerekir sadece taksim - beşiktaş civarında 300 civarı kiralama şirketi olduğu tahmin edilmektedir.Sektörün toplam araç sayısı 100.000 civarındadır.
Sermayesi azdır, tahmin edildiği gibi yüksek değildir banka kredisi veya leasing seçenekleri ile sermaye sorununu çözebilirsiz ayrıca büyük kiralama şirketlerinden de araç kirala**** (en mantıklısı budur) araç maliyetini en aza indirebilirsiniz.

İntercity veya benzeri firmalar örn: beyaz, docar, derindere vs... bu firmalar uzun dönem şirketlere araç kiralar bayilik vermezler o seviye ye gelmek için para ve bilgi dışında da bişeyler gerekir...

Anlatmayla olacak gibi değildir eğer sormak istediğiniz bişey varsa yardımcı olmak isterim.

Edit : intercitynin ford ile yıllık anlaşması bildiğim kadarıyla 1.000 araç. 20 - 30 aracı alamaması gibi bir durum olamaz o sayı sadece akşam eve giden gelen personeline verdiğinden bile az :) yüz milyon dolar kredi alan şirket bu biraz daha matematik gerekir hesap yaparken.

inretcity nin sahibi vural aktan bahsediosun.ben de çok kereler okudum o damın hayat hikayesini.nerden nereye geldiğini falan.ama inan l bir şirketin bu şekilde 10 sene zarfında 25000 araba yapması falan imkansız.yani sermeyeden iş kurup hiç kendine para ayırmasan bile o sermayenin kendini 2 ye katlaması için en az 4 sene gerekior.o da arabalar full çalışırsa ve başka yerden hiç açık vermezsen.yani vural bey in anlattığı gibi pek değil bence bu işler.mutlaka dışardan bir destekçisi olmuştur.zaten neyin ne olduğunu açık açık anlatacağını da zannetmem.arkadaşımında dediği gibi bu işler için gerekli olan tek şey para ve bilgi değil.örneğin normal vatandaşın 25 milyara aldığı arabayı o adam bi anda binlerce aldığı için belki de 21 e falan alıo.ama yine de tek bu faktörlede 10 yılda sıfırdan bu kadar yükselmesi imkansız gibi gelio.

bu mümkündür 10 yılda oralara gelinebilir. biz olayın görünen yüzlerini konuşuyoruz birde görünmeyen yüzü vardır vergi avantajı gibi ! vergi ödeyen bir oto kiralama şirketi olduğunu sanmıyorum, hepsi devletten alacaklıdır.
çok basit bir hesap yapmak gerekirse örneğin aldığınız bir aracın kdv si %18 dir ( 0 km için ) bunu gidere atabilirsiniz. aynı aracı satarken %1 kdv oranı ile satarsınız aradaki %17 size kalırdı. Artık böye bir imkanınız yok alırkende satarkende %18 kdv ödersiniz.burda da araç değerlerinde kdv kazancınız olur yani 20.000 aldığınız aracı en kötü 10.000 e satarsınız,alışta ve satışta ödediğiniz kdv oranı yarı yarıyadır.

dediğim gibi bu şirketler araçları sadece şirketlere sözleşmeli olarak kiralar yani boş olma ihtimali yoktur 36 ay veya 48 ay garantidir geliriniz, diyelim şirket aracısöleşme tarihinden önce iade etti o zaman da belli bir ceza ödemek zorundadır bu da aracın en az 4 aylık kirasıdır,iade alınan araç hemen satılır yine zarar etmez kiralayan şirket.her üç yılda bir filoyu yeniler satılan bir araç en az 2 araç olarak geri döner.

yani demek istediğin şu sanırım:bu şirketler 3 senede bir 2ye katlar.işte bende onu söylüyorum.25000 araba madem bu şirkette o zman 3 sene önce 12000vardı.6 sene önce 6000 vardı.9 sene önce 3000vardı.12 sene önce 4500vardı.zaten şirket 10 yada 11 senelik şirket.yani bu adam şirketi kurarken 4500arabayla mı girdi sektöre.hiç birşeyi olmayan adama bu kadar kredi vermez ki.ben bunu anlıyamıorum yani.hayat hikayesini anlatırken şirkete başlarken birşeyim yoktu dior.ancak 4500 araba ciddi bi rakam.
ancak tabi dediğiniz gibi işin içinde bizim göremediğimiz çok hareketler olmuştur.özellikle o kdv açığından.ve bizim bilmediğimiz daha neler.yani bu işin asıl kaymağını öyle 20 yada 50 arası arabası olan bizim gibi şirketler değil 1000 üzeri arabası olan şirketler yiyor sanırım.

aynen öyle küçük şirketlere bişey kalmıyo kaymak onların.bir sır vereyim hiç bir şirket gerçek araç sayısını söylemez biraz fazla söyler :) 25.000 şüpheli bir rakamdır.
sayı konusuna gelince en az 2 dedim kişiye kalmış bu basit bir örnek : 15.000 e bir araç satarsan 3 araç alırsın 5.000 peşinat verirsin gerisi kredi olur.

Karşilikli fikirleriniz çok yararli oldu sektöre ilerisi için bir ortak girişim yaparsam sizin fikirleriniz benim için yol gösterici oldu
Cevremiz olmadan zaten girilmez ilk önce ortaklık tercihi

Sunu söylemek istiyorum ya cok pasif birisiniz ya'da laf olsun diye konusuyorsunuz
Ticaret'te her turlu şey olabilir
İ.cafeciler'e git hangileir memnun ama kazaniyorlar mı kazaniyorlar kazanamayanlar var mı var onlar deverdiyor başkalri aliyor kazaniyor veya onlarda kaybediyor kazananlar cok mu memnun hayir 1 ytl 1 ytl çoçuklarin agiz kokusunu cekiyorlar ama iş bu yapacak bi şey yok
Her iş'de böyledir yani rahat olun yukarida iki arkadaşimiz bu konuda fikirlerini açik açik beyan ettiler bu mantıklı bir yorumdur ben yapacam diye bişey demedigim halde siz bulaşma dediniz anlamadiniz herhalde fikir sahibi bilgi edinmek için açtim dedim lutfen okuyalim

bu işe başlıyacağın zaman eğer de yanlız gireceksen düşük sermayeyle başlamalısın kesinlikle.örneğin 2 araba.çünkü ilk başta iş potansiyeline görmelisin.yani 2 arabaya iş bulmak kolay olur .en azından zarar etsen bile küçük edersin.daha sonra müşteri talebine göre araba sayısını artırmalısın.ama yok ben 15 arabayla hemen başlarım diosan biraz zor olur senin açından.bunun nedenini de şöyle açıklarsam daha ii olur.kçük bir işletme olarak ben önce bir firmanın 15 arabalık talebini karşılayım die araba aldın mesela.2 senelik kontrat yaptın.örnegin 450 euro dan.48 aydan araba kendi parasını çıkarır die düşünüosun.ancak unutma ki bunun servis masrafı rent sigorta masrafı(ki bu senelik büyük bi meblağdır)vergisi...bunları aşıp kar etmeyi düşünmek tek başımıza bir şahsın yapması zor işler.o yüzden küçük başlamak ve önceden göremediğimiz sıkıntalı başlarda görmek lazım.
yani para kazanmak bu sektörden bu kadar mı zor hiç mi kazanılmaz diosan kesinlikle öyle değil.kazanılır.dediğin gibi kazanılmasa bi tek kişi bile bu işi devam ettirmez.örneğin ben şu an doktorum.ancak çok yakında (babam bu işi yapıor daha önce de söylemiştim )babamın şirketine 4 yada 5 arabayla ortak olmayı düşünüorum asıl mesleğimin yanında.şimdi ben zarar edeceğimi bile bile bu işe girmem.hatta ii para kazanacağım umuduyla başlıorum paramı buraya yatırıyorum.ama ben babamın müşteri prtföyünden yararlanıcam.
sen de öncelikle bu işe gireceğin zaman mutlaka ama mutlaka şunları dikkate almaslısın.1.ilk başlarda kendi işini birakmadan devam et kirama işine.2. küçük başla piyasayı ve portföyü gör.

@Omuruzum saol'un...
Zaten ilerisi için aklımda olan bi yatirim böyle olacakti yani tanıdık birine arabalari verecektim hem o kazanacakti hem'de ben kazanacaktim rent a car sektörü zaten böyle yapiyor tanıdıklarindan araclari aliyor belli bi bölümünü onlara belli bi bölümünü kendilerine ayiriyorlar iki taraf'da kar ediyor
yani ek iş olarak dusunuyorum
Piyasayi bu sektörde kesinlikle tanımalisiniz en baştada söyledigim gibi cevre gerektiren bir iş yani çevresi olmadan kolay kolay tutunabilmek zor bu iş'de

bende RENTACARCIYIM rentacar işi dışardan bakılınca karlı bi bir iş gibi görünsede giderleri ve riski çok oldugu için tavsiye etmem ama giderlerinizi kısarsanız vede müşteri potonasiyeliniz varsa borçsuz en az 15/20 araba bunun içinde minibüsde olmalıki kar edersiniz cebizinde para olmaz ama bu arabalarla senede 2 araba filonuza katarsınız .Türkiyede giderkek yaygınlaşan bi sektör

slm ersoy07 sen antalyanın hangi bölgesinde yapıyorsun rent a car işini?
ben side bölgesindeyim daha önceleri tur işi yapıyordum ve aynı zamanda arabada kiraya veriyorduk müşteri istediği zaman yaz ayları rent a car cılardan araba bulamıyorduk kimsede olmuyordu çünkü eğer bu işi yapmak isteyenler side bölgesine gelsinler
bu bölgede en az 7 ay iş yaparsınız normal arabaların fiyatı 30-35€ kendi ofisinden verirsen rent a car arasında fiyat 25€ yani kendi ofisin olmasa bile diğer rent a car lara 25€ dan arabanı verebilirsin
benim bir arkadaşım var bu daha önce bir rent a carcıda eleman olarak çalışıyordu yanı arabayı otellere getir ***ür işi yapıyordu akıllık etmiş bütün müşterileri kendi visitkartını dağıtmış 5 yıl sarfında 20 civarında kendi arabaları var şimdi ve ofisi yok diğer rent car ve tur ofislerine veriyor arabaları ve aynı zamanda özel müşterileri var yurtdışından arıyorlar haftalık kiraya veriyor acenta fiyatına

şuan için turizm bölgesinde rent a car işi cok iyi € 2lirayı geçti
eğer 3-5 araba olan kişiler varsa lokal tur acentalarınla anlaşabilirler bazı tur acenteleri kira karşılığında kendi ofisinde size bir masa ayırabiliyorlar
çünkü ben daha önce öyle yapmıştım bir rent a carcıya kiraya vermiştim böylelikle ofis kirasını küçültmüş olursunuz
not: arabaların tümü rent a car kaskolu olması şart ölümlü kazalarda başınız fena halde ağrıyabilir

ayrıca tek başına yapmak isteyen arkadaşlara tavsiye edilen araç sayısı 3-7 çünkü arabalar otellere bırakılacak ve kontrat yapıyorsunuz zaman cok kısıtlı olduğu için ancak okadar araba yetiştirebilirsiniz genelde araçlar sabah 8:30-9:30 istendiği için

bende bu işe girmek istiyorum. Şuan için araştırma yapıyorum ve en detaylı bilgi aldığım internet üzerinde topic bu. Öncelikle değerli bilgilerini paylaşan arkadaşlara teşekkür ederim.

Rent A Car işinde kiraya verilen araç için kendini sağlama alınması için eskiden boş senet imzalanıyordu. Ancak turistik yerlerde turistlere senet vs. imzalatamayacağını düşünüyorum. Bunun için çözüm olarak nasıl işlem yapılıyor ve Rent a Car işlerinde diğer gerekli evraklar nelerdir?

teşekkürler..

turistlere sadece kontrat imzalıtıp veriyorsun herhangi bir senet imzalatmak söz konusu değil zaten turistin pasaport bilgilerini alıyorsun herhangi bir sorun çıkmıyor ben 13 yıldır bu işteyim

Bu işte ne gibi evrak ve prosüdürler var?

yatırımcı kardeş yorumların hepsii okuyacak kadar zamanım yok genelini okudum bende araştırdım bu işi bazı arkadaşlarımız en buyuk gideri kaza falan demiş alakası yok kazadır olur ama aracın kaskosu olması kazayı kasko karşılar araba ne kadar yattıysa kim kaza yapmışsa ondan alıyorsun kiranı ve daha fazlasını.Bazı büyük firmalara ihaleye girile bilir tabi bu ihaleye herkes katılamaz bazı ihale ler öyle 1-2 günlük değil aylık kiralıyorlar ve araba 2 yaşını doldurmamış olacak şartları bu.yok ben büyük firmalarla ihaleler le uğraşmam diyorsan günlük kiralarsın araban çok hırpalanır güzel de bi sermayen olması lazım vs vs. daha bi sürü şey var anlatılacak ben öyle genel olanları hatırladıkca yazdım Rast Gele

2008 model bir clio yu yada accent era'nın Kiralık Araç Kaskosu ortalama ne kadar ?

slm öncelikle ltd şirket kurucaksınız.bunun sebebi tasımacılık kiralama işlerini ticari birşekilde ofisinizde yapmanız için.rent a car kaskosu ayrıdır.her araç 1,600 2000tl arası kaskosu yıllık değişir.rent a car kaskosuyla kazada olsa basınız ağrımaz.araba hurda olsa sıfırını verrler.ondan korkma.araç takip sistemleri takılacak.çalınmalara karsıda.bu işi gercekten truzim bölgelerinde yapacaksın.en sağlam müşteri turist,bizden iyi bakarlar arabana.bunun yanında akülü motor yada scoter tarzı motorda kiralarsın.ofisim var antalyada 5yıl oldu kapattım.işlerim iyiydi 10arabam vardı,6ay sezonda doluydu.şuandada buralarda sezonda araba arıyo millet.oğlumun ameliyatndan dolayı kapatmak zorunda kaldım.şuan ofisim var ,sermayemolsa tekrr açarım.tavsiyem kredili araçla bu işi yapmayın,peşin paranız sermayeniz yoksa.girmeyin.kendine ayit enaz 5 aracın olmalı.