Araç Lastik Bayiliği

merhaba ben bu işi baya bi araşdırdım bu yapacaksanız 1 .sökme takma balans makineleri almanız gerekiyor buda 20.000 tl makine fiyatı 2 bayilik kazandırır bence michelin veya contilantal veya lassa almanız gerekir ama bu bayilerin hepsi kota sı var ayda belli lastik almanız gerekiyor 3 bence falken veya kumho tires veya cooper tires ( hankook ) daha iyidir ucuz lastikdir piyasada daha iyi gider 4 bence hangi lastiği satacaksan bayiden al ama 10 bayiye sor derim 5 bu işi iyi araşdır ve ebatları iyi öğren derim cok önemli sakın işi bilmeden lastik alma seni satılmayan ebatı satarlar 6 bu işi 50.ooo tl yaparsın yanında akü ve çant koyabilirsin 7 kar marjı yüzde 15 le 25 arası değişir son söz bu işi kafaya koyduğunuz zaman sökme takma lift komporsör rot ayarı kurmanızı tavsiye ederim tekrar yardımcı olabilirim

Lastik firmaları artık yeni satış kanalları aramaya başladı. Mesela markalı oto yıkama firmaları, oto bakım ve onarım firmaları, yetkili oto servisleri hatta supermarket ve hipermarketlerde bile araç lastiği satılmaya başlandı. Gerci Turkiyedetuketicinin alışkanlığı henuz değişmedi, halen lastik almak için bayiler ön planda ama bu alışkanlık yavaş yavaş değişmeye başlayacaktır. ( Bu tarz yeniliklere uyum sağlamak konusunda avrupanın 5-8 yıl gerisinden gittiğimiz varsayarsak su anda Avrupa'da benzin istasyonunda yakıt alırken 5 dk içinde de lastiğinizi alıp taktırabiliyorsunuz, ve benzeri bircok pratik noktada bu işlem kısa zamanda çozumleniyor )

arkadaşlar asla ama asla süpermarket , hipermarket ve kampanyalardan lastik almayın.
lastik fabrikalarında lastikler otomatik makinelerde 3 ayrılır en iyisi otomobil fabrikalarına ğider bi alt kalite bayilere ğider en alt kalite ise marketler kampanyalara ğider o yüzden siz hiçbir zaman bayiden şaşmayın.

yıllardır otolastik bayiliği yapıyorurm tslvys nin dediği gibi bir şey duymadım, bizim bildiğimiz fabrikada ürün üretilir kalite kontrolden geçerse eğer satışa çıkar o ara kime denk gelirse satılır bu bayi olur, market olur fabrika olur birinci ikinci kalite diye bişey olduğunu duymadım hiç. İnan bende hem bıktığım hemde zorunluluktan dükkanımı devretmeye çalışıyorum.

lastik bayiiği nin şartları v s ne dir bilmiyorum ön ce buradan başla bi istersen yardımcı olurlar belki

bu ısı oto lastık jant aku olarak yapmayı dusunursen hıtap edecegın lastık musterı portfoyude onemlıdır lastıkler 4 ana kategorıde kendı ıcınde ayrılır kamyon kamyonet taksı zıraı ıs makınası bulundugun mevkı hangısını satar once onun arastırmasını yapmam gereklı taksı olarak baz alacak olursak taksi lastıgını satabılmen ıcın duzenlı bır servısınden olması gerekmektedır tam donananmılı bır servısın malıyetı:
Sokme takma+balans+nıtrojen+komprosor:25000 tl
jant cesıdı orta hallı :25000 tl
lastık cesıdı :40000 tl
akü :5000tl
kaba taslak 90,000 100,000 arası bır sermaye gerektırır ısı duzenlı bır sekılde yapacam dersen bu hıc bır bayılıge gerek duymadan acılabılecek bı duzendır
2.yol alırsın bı sokme takma 2500+bı komprosur 2000tl koyarsın 10,000tl 4-8 lastık 15000 tl yede acılır ama su rekabet duzenınde lastıkden zıyade verdıgın servıs para kazanmaktadır adam lastıgın kalıtesınden zıyade verdıgın hızmet daha onde gelmektedır sımdı bayılıklerı sormussun ona gelelım bayı olacam dıyosan kasanda yada bankada senı desteklıyecek yatırdıgın 100,000 tl harıcınde 100-150 bın arası paran olması lazım nıe dıeceksın lastık fabrıkaları bayılıgı her ay duzenlı mıktarda mal almak sartı ıle verıyorlar sat yada satama umrunda olmaz ay sonu o kotayı cekmen lazımdır senelık en assagı 3000 lastık 6 ay ıcerısınde aldığın kotanın toplamı 1500 lastık sen satmıssın 750 lastigi kalan 750 eger kasanda bellı bı tutar yoksa oldugu gıbı gırer bu asamadan sonra elınde mal paraya donmeye baslar buda zararına yada kar etmeden satıstır fabrıkaların hamballıgından baska hıcbır sey yapmassın bu ıse ılla gırecem dıyorsan ılk once bayılık almadan 3-4 sene boyunca kendıne potansıyel olusturana kadar spot alıp satmayı denıyeceksın eger sende bı potansıyel olustuktan sonra onlar gelırler zaten senın ayagına 3-4 sene ıcerınse belırlı bır bayılıgın olmadan para kazanma olayın lastıkte %8 %10 gıbı bı kar anca yaparsın spotta akıllı mal alıp satacaksın ısten anlamazsan pazarlamacılara yem olursun spotun dez avantajlarıda var tabıkı
,,,Bayide yol yardımı vardır--- sende yoktur
,,,Bayide fabrıkanın verdıgı pos k.k avantajları vardır sende yoktur
,,,Bayide fiyat avantajı vardı eskıden sımdı fabrıka 3000 e ayrı ıskonto 10000 lastık alana ayrı ıskonto verıyor
malı alacagın yerı bıleceksın 3000 kotalı olan adamdan dahı daha ucuz lastık alabılırsın ee ne oldu sımdı 3000 lastık alanda rısk var ama sende yok.Kaç senedir yapan birisi olarak tek tavsıyem %30 %40 kazanacam gozuyle gırme hayal kırıklıgına ugrarsın lastık pıyasasında kımın ne yaptıgı bellı değıldır adam gelır 4 lastıkte ayagına soker takar 20 tl karla verir moralın pıskolojın bozulur fabrıka kampanya yaptım der bır ay sonra sana sattıgı lastıge bı kampanya daha yapar elınde mal tekrar sana gırer 3 bıçıp 4 tartma 10 kere biş 10 kere tart ondan sonra gır

Konu biraz eski ama yine de bu işi yapanlardan öneriler almak isterim. Şu anda otomobil servisimiz var (yetkili değil ve tek marka) bunun yanında bitişiğinde oto yıkama da var. Bu ikisinin yanında boş bir dükkanımız var ya da yıkama yeri çok büyük onun yanında da olabilecek şekilde farklı bir iş kolu arıyoruz. Lastikçilik olabilir mi? Dikkat etmev gereken konular nelerdir. Spot olursa malları nereden temin edeceğim kar marjı nedir? Bunun yanında depo da var lastik ile birlikte bu depoyu lastik oteli olarak da kullanmak istiyoruz. Nasıl bir yol izleyelim mantıklı mı? Kar marjı nedir? Eleman çalıştırsam kurtarır mı?.