Konu yayın tarihi yukarıda gösterilir. Tarih bilgisi, içeriğin bugün de geçerli olduğunu göstermez.
Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.
Konya da cıkma yedek parca işiyle ugrasıyorum. Elimde birkaç tane araç var, onları topluyorum fakat bu sektöre para yetmiyor. Sürekli araç buluyorum fakat sermayeden dolayı alamıyorum. Benim teklifim 200.000-300.000tl si olupta ne yapacagım diye düsünen arkadaslara... Arkadaşlar, 1-Ortak olursak, kazalı aracın kaydı ortagımın üstüne alınacak. Böylelikle ortak verdigi parayı garantilemis olacak. 2-Arac satıldıktan sonra, ana para ortaga teslim edilecek, karı da %50 paylasacagız...
Düşünen arkadaslar olursa özelden görüsebiliriz... Saygılar
HASARLI ARAÇ SEKTÖRÜNÜN İÇİNDE OLAN BİRİ OLARAK SÖYLEMEK İSTİYORUM. -Elbetteki bu iş ve araba işi çok parası olan bir iştir.Fakat sanayide aç namustan şereften yoksun kötü insanlar mevcuttur.O tür insanlara kesinlikle güvenmeyin parça ve işçiliği o insanların eline bırakırsanız sizi yontarlar.Büyük zararlar edebilirsiniz.Hiçbir usta sizin aracınız ucuza çıkması için uğraşmak. -Usta işçiliği yapar siz parçaları alır takarsanız veya güvenebileceğiniz birileri varsa parça işini kesinlikle ustaya bırakmayın.işçilikte de pazarlık edin. -KÜÇÜK TAMİRHANELERE İŞ YAPTIRMAYIN.BÜYÜK TAMİRHANELERİNİN İŞÇİLİĞİ DAHA UYGUNDUR. -Clio megane gibi arabaları toplamaya uğraşmayın.kalacağı para maximum 2000-3000tl dir.Onun yerine Porsche bmw x6 gibi kalbur üstü araçlar güzel para bırakır. -Şu an 2.el parça ithalatı yasak.Fakat almanya'da irtibat kurun.Avrupa ülkelerinde çıkma parça sudan ucuz.ithalatı kılfına uydurabilirseniz türkiye'ye ithal ederseniz çok daha güzel paralar kazanırsın.Atıyorum 2008 Q7 HASARLI OLARAK 75000TL ye bitti.Araç önden hasarlı.Avrupa'da çıkma q7 şanzımanı araştırsanız 100-200eurolara rahat bulursunuz.Ön Tüm parçaları nakliye vergi dahil 2500tl yi geçmez.Belki o kadar bile tutmaz. 1500 tl de işçilik ve 850 tl de takım airbag tamiri dersek aracın size gelişi 78500 tl olur. Riskiniz düşer.Aracı da anında 120-130bin tl lere satarsınız.Sahibinden e bakın. 54000-55000euro dan aşağı 2008 q7 yok kaldı o rakamları isteyenlerin de aracları kazalı.BU DEDİĞİM PARALARI FABRİKA KAZANMAZ.yoksa clio megane şahin topla**** hiçbir şey yapamazsınız. -VE ŞUNU SÖYLÜYORUM ASLA VE ASLA O NAMUS YOKSUNU USTALARA ASLA GÜVENMEYİN. -ben mi neden yapamıyorum o namus yoksunu ustalardan dolayı ailem tarafından hepsi ertelemeye alındı ama gelişim MUHTEŞEM OLACAK.
Yazıyı gönderen - ersanayaz HASARLI ARAÇ SEKTÖRÜNÜN İÇİNDE OLAN BİRİ OLARAK SÖYLEMEK İSTİYORUM. -Elbetteki bu iş ve araba işi çok parası olan bir iştir.Fakat sanayide aç namustan şereften yoksun kötü insanlar mevcuttur.O tür insanlara kesinlikle güvenmeyin parça ve işçiliği o insanların eline bırakırsanız sizi yontarlar.Büyük zararlar edebilirsiniz.Hiçbir usta sizin aracınız ucuza çıkması için uğraşmak. -Usta işçiliği yapar siz parçaları alır takarsanız veya güvenebileceğiniz birileri varsa parça işini kesinlikle ustaya bırakmayın.işçilikte de pazarlık edin. -KÜÇÜK TAMİRHANELERE İŞ YAPTIRMAYIN.BÜYÜK TAMİRHANELERİNİN İŞÇİLİĞİ DAHA UYGUNDUR. -Clio megane gibi arabaları toplamaya uğraşmayın.kalacağı para maximum 2000-3000tl dir.Onun yerine Porsche bmw x6 gibi kalbur üstü araçlar güzel para bırakır. -Şu an 2.el parça ithalatı yasak.Fakat almanya'da irtibat kurun.Avrupa ülkelerinde çıkma parça sudan ucuz.ithalatı kılfına uydurabilirseniz türkiye'ye ithal ederseniz çok daha güzel paralar kazanırsın.Atıyorum 2008 Q7 HASARLI OLARAK 75000TL ye bitti.Araç önden hasarlı.Avrupa'da çıkma q7 şanzımanı araştırsanız 100-200eurolara rahat bulursunuz.Ön Tüm parçaları nakliye vergi dahil 2500tl yi geçmez.Belki o kadar bile tutmaz. 1500 tl de işçilik ve 850 tl de takım airbag tamiri dersek aracın size gelişi 78500 tl olur. Riskiniz düşer.Aracı da anında 120-130bin tl lere satarsınız.Sahibinden e bakın. 54000-55000euro dan aşağı 2008 q7 yok kaldı o rakamları isteyenlerin de aracları kazalı.BU DEDİĞİM PARALARI FABRİKA KAZANMAZ.yoksa clio megane şahin topla**** hiçbir şey yapamazsınız. -VE ŞUNU SÖYLÜYORUM ASLA VE ASLA O NAMUS YOKSUNU USTALARA ASLA GÜVENMEYİN. -ben mi neden yapamıyorum o namus yoksunu ustalardan dolayı ailem tarafından hepsi ertelemeye alındı ama gelişim MUHTEŞEM OLACAK.
Abicim benim ilk aracım degil bunlar.. Aile olarak 20-25 senedir yedek parca işiyle ugrasıyoruz, ayrıca megane, clio vs vs yok biz cekicilerle ilgileniyoruz, mercedes,man...
Saygılar
Referans bağlamı1 alıntı›
Bu işaretler mesajda yazar tarafından kullanılan bağlantı ve alıntıları görünür kılar. Bir referansın bulunması, içeriğin doğrulandığı veya kaynağın güvenilir olduğu anlamına gelmez.
Ben bu zamana kadar iyi niyetli USTA görmedim. Genel olarak %90'ı söyleyebileceğiniz en kötü küfürleri hakediyor.ama iyi niyetli olarak söylüyorum %80'ninden aşağı düşmez. ONA GÖRE BU İŞE GİRİN SAYIN GİRİŞMCİLER.
Sn. Ersanayaz; Küçük araçla buyuk araç cok farklıdır... Buyuk aracta usta cıkma parcacıya gebedir. Ters giderse calısamaz, büyük araç bambaska bi dünya her usta öyle değil.. Saygılarımla
Bu internet sitesinde, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve internet sitesinin verimli çalışmasını sağlamak amacıyla çerezler kullanılmaktadır. Gizlilik Prensiplerimiz
