Bir yerdeki mermer tüketicisi ile başka bir yerdeki mermer üretici arasında irtibat sağlayan aracı, bu mermer bloklarından bir dünya komisyon alıyor. Benim bir türlü anlayamadığım şey , günümüzde dünyanın her yerindeki tüketici dünyanın herhangi bir yerindeki istediği üreticiye kolayca ulşabiliyorken neden bir aracıya bu kadar büyük komisyonlar ödüyorlar ???
Bir pasaport ve ingilizce bilmenin dışında varlık sahibi olmayan bu aracılar nasıl oluyorda kendi belirledikleri komisyon bedellerini alıcılara ödetebiliyorlar ?
Üstelik aynı firmalar her seferinde aynı aracıya bu bedeli neden ödüyor ? Bu aracılar hiç bir risk almıyor. Örneğin satıcıya mal bedelini ödeyip alıcıya kar koyup satmıyor. Alıcıya bir rakam söylüyor o da satıcıya parayı yolluyor. Satıcı paradan aracının komisyonunu ödüyor. Yani aracının ettiği karı da görüyor. Bu durumu alıcı da biliyor üstelik bütün nakliye ve teslim şartlarını satıcıyla direk görüşüp ayarlıyorlar ama gene de tamamen irtibat halinde oldukları satıcı ile bir daha ki sefere bu malı komisyon ödemeden kendi aralarında halletmeyi tasarlamıyorlar. Komisyonlar öyle çok düşük rakamlar değil alıcının cebini yakacak şekilde çok tatlı kazançlar sözkonusu. 2 blok mermerden bir lüks ceep parası çıkabiliyor veya orta halli bir lüks ev parası mesela.
Bu konuda hiç bir risk almayan aracıya bu bedelleri her seferinde ödemeye razı olmak yerine bu işi kendi elemanları ile neden halletmiyorlar ?
Niçün ????
tamnland.com
