Ana içeriğe geç

Otonom Araç

seviye 2 sürüş destek sistemleri kullanan var mı?

BaşlatanEmre A.Yayınlandı

İlk mesaj
GÜVEN BAĞLAMISinyalleri ve bağlamı gör

Aşağıdaki sinyaller içeriği değerlendirmenize yardımcı olur; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

YazarEmre A.
Topluluk katkısı37 katkı
Profil alanıMühendis
Profil konumuMuğla, Türkiye
Yayın
ZAMANSAL BAĞLAM

Konu yayın tarihi yukarıda gösterilir. Tarih bilgisi, içeriğin bugün de geçerli olduğunu göstermez.

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Merhaba arkadaşlar,

seviye 2 sürüş destek sistemleri konusunda biraz araştırma yaptım ama kullanıcı tecrubesi daha değerli geliyor. Aracı çoğunlukla şehir içinde kullanıyorum, ayda bir iki kez de uzun yola çıkıyorum.

Benim için öncelik sorunsuzluk ve gereksiz masraf çıkarmaması. Özellikle uzun süredir kullanan varsa artısı eksisi, bakım tarafı ve dikkat edilmesi gereken noktaları yazabilir mi?

Özellikle ilk aylarda gözden kaçan masraf veya operasyon yükü varsa onu da duymak isterim.

Yerleşim Türkiye / MuğlaMeslek Mühendis
YORUMLARTopluluk ne düşünüyor?
10 yorum
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 37Profil alanı YöneticiProfil konumu Ankara, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
seviye 2 sürüş destek sistemleri tarafında yaklaşık bir yıldır kullanıyorum. Günlük kullanımda sorun yaşamadım ama periyodik kontrolü aksatmamak önemli. İlk denemede mümkün olduğunca geri dönüşü kolay bir yol seçerdim.

Yerleşim Türkiye / AnkaraMeslek Yönetici
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 38Profil alanı DanışmanProfil konumu Kayseri, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
Güvenlikle ilgili kalemlerde tasarruf etmeyin. Ucuz parça sonradan iki kere masraf çıkarabiliyor. Gerçek kullanıcı veya müşteri davranışı bence en iyi sinyal.

Yerleşim Türkiye / KayseriMeslek Danışman
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 36Profil alanı İnsan KaynaklarıProfil konumu Çanakkale, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →


Aracın modeli ve kullanım kilometresi nedir? seviye 2 sürüş destek sistemleri tavsiyesi ona göre değişebilir. Ben olsam ilk adımda rakamları basit bir tabloya dökerdim.

Yerleşim Türkiye / ÇanakkaleMeslek İnsan Kaynakları
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 37Profil alanı YazılımProfil konumu Gaziantep, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
İyi bir özel servis fiyat/performans olarak mantıklı olabilir; yeter ki işi gerçekten bilen yer olsun. Bir de kötü senaryoyu ayrıca hesaplamakta fayda var.

Yerleşim Türkiye / GaziantepMeslek Yazılım
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 37Profil alanı Dış TicaretProfil konumu Tekirdağ, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
Kullanıcı tecrübesi sormanız iyi olmuş. Model bazlı kronik sorunlara da bakardım. İlk denemede mümkün olduğunca geri dönüşü kolay bir yol seçerdim.

Yerleşim Türkiye / TekirdağMeslek Dış Ticaret
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 37Profil alanı DanışmanProfil konumu Antalya, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
Yılda çok az km yapılıyorsa bazı yükseltmelerin maliyeti geri dönmüyor. Gerçek kullanıcı veya müşteri davranışı bence en iyi sinyal.

Yerleşim Türkiye / AntalyaMeslek Danışman
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 35Profil alanı İnsan KaynaklarıProfil konumu Sakarya, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
Yılda çok az km yapılıyorsa bazı yükseltmelerin maliyeti geri dönmüyor. Ben olsam ilk adımda rakamları basit bir tabloya dökerdim.

Yerleşim Türkiye / SakaryaMeslek İnsan Kaynakları
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 36Profil alanı YazılımProfil konumu Kocaeli, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
Yılda çok az km yapılıyorsa bazı yükseltmelerin maliyeti geri dönmüyor. Bir de kötü senaryoyu ayrıca hesaplamakta fayda var.

Yerleşim Türkiye / KocaeliMeslek Yazılım
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 34Profil alanı Dış TicaretProfil konumu Manisa, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
Yılda çok az km yapılıyorsa bazı yükseltmelerin maliyeti geri dönmüyor. İlk denemede mümkün olduğunca geri dönüşü kolay bir yol seçerdim.

Yerleşim Türkiye / ManisaMeslek Dış Ticaret
Güven bağlamı

Bu sinyaller yanıtı değerlendirirken bağlam sağlar; doğruluk, uzmanlık veya kalite puanı değildir.

Topluluk katkısı 37Profil alanı PazarlamaProfil konumu İzmir, Türkiye

Profil alanı ve konumu üyenin profil beyanına dayanabilir.

Profil bağlamını gör →
Yılda çok az km yapılıyorsa bazı yükseltmelerin maliyeti geri dönmüyor. Gerçek kullanıcı veya müşteri davranışı bence en iyi sinyal.

Yerleşim Türkiye / İzmirMeslek Pazarlama
KATKI FIRSATI

Bu toplulukta ilk yanıtını bekleyen bir tartışma var