17/08/2009 : 15:24:01
CIM Rail Consigment Note) Trenle tasimacilikta kullanilan tasima belgesi olup "mallarin demiryolu ile tasinmasina iliskin uluslararasi anlasma" (Convention Internationale Concernantle Transports Des Marchandises Par Chemins De Fer) - kisa adi CIM - anlasmasina tabii olarak düzenlenir. Mallarin mülkiyetini temsil etmez, dolayisiyla ciro edilemez. Demiryolu idaresince belgenin gönderene verilisi sadece malin bir vagonu doldurmasi (Full Load) durumu ile kisitlidir. Aksi halde, yani bir gönderene ait malin vagon doldurmamasi (Less Than Full Load)durumunda demiryolu idaresi hamule senedi vermez. Bu gibi hallerde malin bir tasima komisyoncusuna teslim edilerek ondan nakliyeci makbuzu alinmasi gerekir. Komisyoncular ayni yöne mal gönderen saticilardan teslim aldiklari mallari gruplandirarak vagonlari doldururlar ve demiryolu idarecilerinden kendi adlarina hamule senedi alirlar.
Dolu vagon karsiliginda demiryolu idaresinin verdigi belge hamule senedinin ikinci nüshasidir. Birinci nüsha(Asil) mallarla birlikte gönderilir. Mallar, alicisina, müracaatinda ve hüviyet ibrazi karsiliginda hamule senedi aranmaksizin teslim edilebilir. Bu nedenle kredili islemlerde hamule senedinde alici olarak bankanin kayitli olmasinin önemi vardir.
Dolu vagon karsiliginda demiryolu idaresinin verdigi belge hamule senedinin ikinci nüshasidir. Birinci nüsha(Asil) mallarla birlikte gönderilir. Mallar, alicisina, müracaatinda ve hüviyet ibrazi karsiliginda hamule senedi aranmaksizin teslim edilebilir. Bu nedenle kredili islemlerde hamule senedinde alici olarak bankanin kayitli olmasinin önemi vardir.