Ana içeriğe geç
YORUM YAZ

Tartışmaya katıl

Mesajınızı açık ve okunabilir biçimde yazın.

Not: Yorum gönderebilmek için kayıt olmalısınız.
Kayıt olmak için, buraya tıklayınız. Kayıt ücretsizdir!
Kullanıcı adı:
Şifre:
Mesaj ikonu:
İÇERİKMesajınızDüşüncenizi açık, okunabilir ve konuya katkı sağlayacak biçimde yazın.

Önizle ile kontrol edin. Ctrl/Cmd+B · I · U0 kelime0 karakter
Gönderi seçenekleriİmza, bildirim ve moderasyon
 

Hazır olduğunuzda kaydedinÖnizleme değişiklikleri kaydetmez.
  

Konu bağlamını inceleOrijinal yazı ve son yorumlar

Orijinal yazı

17/08/2009 : 15:05:08
Combined-Transport Bill of Lading) Bu belge, birden fazla (Multimodal) tasima araci ile gerçeklestirilen ve tasima sürecinde denizyolu bulunmasinda sart olmayan bir tasimaya ait konsimentodur. Navlun komisyonculari veya adina cto "Combined Trasport Operator" denen isletmecilerce düzenlenir.

Normal deniz konsimentolarinda görülen yükleme ve bosaltma limanlara ait bosluklar yerine, bu belgede teslim alma yeri (place of receipt) teslim etme yeri (place of delivery) haneleri görülür. Çünkü tasimanin özelligi itibariyle bu yerlerin liman olmasi gerekmez. Bu belgenin çift amaçli kullanimi için "Combined Transport Or Port To Port Shipment Bill of Lading" (Birlesik Tasima Ve Limandan Limana Tasima Konsimentosu) formu da mevcuttur.

Formda her iki tasima türü için kullanilmak üzere yükleme limani, bosaltma limani, teslim alma yeri ve teslim etme yeri haneleri bulunur.

Belge limandan limana tasimayi kapsiyorsa deniz konsimentosu niteliginde olacagindan gemi sirketince düzenlecegi tabiidir.