06/09/2012 : 00:17:28
Murat bey öncelikle etrafınızda konut olduğu için sizin daha ziyade otel ve tur satan ve bu işi bilen size teknik destek verebilecek büyük acentalarla anlaşarak yapmanızı tavsiye ederim. Adını gazetelerde duymuş olduğunuz A belgeli Turizm acentaları size o bölgede böyle bir yatırımın geri dönüşü konusunda bilgi verebilirler. Ancak böyle bir satış acentalığı alabilmeniz için dahi TURSAB onaylı B ya da C belgesi almanız gerekiyor ki bunlarında kendi başlarına maliyetleri vardır. Personelinizin eğitilmesi, ve marka değeri için bir bedel ödetmeyen kurumlar vardır. Tabii bunun yanı sıra kendi şişik tur bedelleri ve sizin onların ürününden başkasını satmama gibi koşullarıda beraberinde getirir. Turizm sektöründe çalılşmış insanlar kendi turizm acentalarını açtıklarında kendi bağlantılarını kendileri yapabilirler. Ancak sektörde daha önce hiç çalışmamış yatırımcıları için işi bilen bir kurum ya da kişiyle işe girmeleri şiddetle tavsiye edilir. 1 milyon konutun bulunduğu bir alanda hiçbir acentanın bulunmaması sizin çok büyük bir imkan olsa da, daha önemlisi doğru çarşıda ya da doğrlu noktada bulunmanızdır. Yazımın başındada belirttiğim gibi konutları ön planda tuttuğunuz için size otel ve tur gibi ürünlerin satışını yapmanız daha güvenli ve iyi para kazanmanızı sağlayabilir. Ancak etrafta konutların dışında uluslararası ticaret yapan şirketlerde mevcutsa bunlara farklı ürünlerde sunabilirsiniz. Turizm acentacılığı günümüzde çok büyük risk içerir. Özellikle kurumlarla çalışan ve vadeler sunmak zorunda kalan acentalar ciddi bir risk altındadırlar. Gayri resmi çalışan acentaların yanı sıra, güvensiz ve insanları aldatmaya yönelik iş yapan acentalarda vardır ki bunlar yaptıkları ve yapmadıkları işler yüzünden sizinde güveninizi sarsarlar. Her zaman en iyi fiyatı vermeniz de mümkün olmayabilir. Eğer varolan bir acentanın şubesi değilseniz yaptığınız işi çok iyi bilmeniz gerek. Yaptığınız işi doğru ve layıkıyla yapınca müşterileriniz arasında bir güven oluşur ve o güven sizin bu işten ekmek yemenizi sağlayan yegane faktördür. Fiyatı 100€ olan bir turu hiç bilmediğim adı sanı duyulmamış duruşuyla güven vermeyen bir acentadan almaktansa 200€ verip vereceği servisi bilebileceğim bir acentadan almayı tercih ederim. Eğer yabancı diliniz varsa yurt dışı kontaklar edinebilir ve turizimin farklı branşlarında da çalışabilirsiniz. Ve bunun için binlerce lira kira vermek zorunda da değilsiniz, yeterki yurt dışında türkiyeyi gezdirebileceğinizi bilen müşterileriniz olsun.
Yukarıda yorum yapan diğer iki arkadaşında fikirlerine saygısızlık etmek istemem ancak sektör içinden değilken konuyu bilmeden yaptıkları yorumlarada kendilerine bir iki açıklamada bulunmak istiyorum. İşi "kira şu kadar", " bu bu kadar", "şunuda böyle yapsan maliyeti sana toplam bu, şu da senin kar'ın" diye açıklamalar gerçekten çok uzak saptamalardır. Turizm acentalarının yakın mesafe yurt dışı uçak biletlerinden aldıkları komisyon 25 € uzak mesafe yurt dışı uçuşları için bilet başına aldıkları komisyon 50€ dur. Yurt içi biletlerinde yerel firmaların sundukları komisyon oranları 10 ile 15 TL arasında değişmektedir. Bunlar bilet başına biletin bedelinden bağımsız olarak sabit aldığınız komisyon bedelleridir. Eskiden biletin bedeli üzerinden yüzdesel bir komisyon alınıyorken bu uygulama bir süreden beri sabit getiriye dönüşmüştür. Otel ve diğer tulardan alınan komisyonlar otelden otele ve turdan tura farklılık gösterdiği için kesin bir rakkam verilmesi mümkün değil malesef.
Bir biletin satın alınma aşaması bitene kadar internet fiyatı ile acenta fiyatının kıyaslanması her zaman en doğru sonucu yansıtmaz. Siz o bileti kestirdiğiniz noktada o sınıftan yer bulabildiğinizi internet üzerindeyken ancak kestirdiğiniz o anda görürsünüz. Ama acenta size güncel olarak "enter" tuşuna bastığı her saniye en güncel fiyatı yükleyebilir. Bilet fiyatları arasında doğan fark bu tarz birşey olduğu gibi bazı acentaların yukarıda bahsi geçen komisyon oranlarının ötesinde para kazanma arzularıda mümkün ancak siz bu konuda kurumsal bir acenta ise genel müdürlüğüne şikayeti iletebilirsiniz zira kanunen sizi olmayan bir ücretten fiyatlandırması yasaktır. Bununla birlikte verilen cevapda acentanın niyetinin size servis vermekten uzak olduğunun kanıtıdır. İnternet her zaman bilet alabileceğiniz en güvenilir nokta değildir. İnternet siteleri bilet değişikliği , bilet koşulları ve tarih değişikliği gibi konulara ek gelir sağlayabilme düşüncesi ile hassasiyet göstermez. Ama iş bilen bir acenta sizin için en uygun uçuştan, check in inize kadar ve yine bu görünmeyen ama internet ortamında ek hizmet olarak ödeme yaptığınız birçok şeyi bedavaya ya da çok daha uygun bir fiyata yapabilir. Otel içinde internet-fiziki acenta denklemi aynı şekilde işleyebilir. Acentalar sizin üzerinizden para kazanmaktansa size servis verdikleri için para kazandıklarını unutmadıkları sürece verilen örnekler nadir görülür.
Rehber-Acenta- Müşteri denklemi ise çok ilginçtir. Birçok rehber kaçak tura bir fiil çanak tutarlar. Acentaların TURSAB onaylı olup olmamasını ya da yasal bir zeminde iş yaptıklarını sorgulamaksızın para kazanmak uğruna herkesle çalışmayı tercih ederler. Acentalar turlarında mümkün mertebe lisansı olan rehberlerle çalışmak isterler ancak rehber taban ücretleri çok yüksektir ve zaten rekabetçi olan bir piyasada bahsi geçen fiyatlar verildiğinde müşteri pahalı ya da gereksiz bulur. Doğal olarak acentada bu işi lisansı olmayan daha uygun fiyatlara çalışan bir rehberle nasıl yapabilir onun hesaplarını yapar. Her iki taraftada denetimlerin yok denecek kadar az olmasından dolayı yasal bir zemin üzerinde çalışmaz bunlarında tespiti yapılmaz, yapılanlarında cezai yükümlülükleri çok azdır. En nihayetinde işin bir noktasında müşteri zararlı çıkar ancak zarar ne rehber ne de acenta tarafından karşılanır.
Konuyla alakalı anlatılabilecek bir çok şey var. Sektör doğru noktada iş yapanlar için çok güzel imkanlar sunmakla beraber geriye kalan büyük kısım için çok ciddi riskler içermektedir. Üretici ve Müşteri arasındaki acentaların giderek yok olduğu bir dönemde bu işten para kazanabilenlerin sadece işinin ehli doğru hamleleri atan güçlü acentalar olacağını bilmenizi ve "acentacılık öldü" diyenlerede kulak asmamanızı tavsiye ederim. Konuyla alakalı daha fazla sorusu olan varsada yardımcı olmak için elimden geleni yaparım :)
