Tartışmaya katıl

pamuk yağı türkiyede bol miktarda var kanola yerine kullanabiriz..bu yağ sayesinde
Temiz enerji temiz çevre
- Türkiye’de diesel yakıtına alternatif bir yakıt üretilecektir.
- Üretilen yakıt çevre dostu olarak, Türkiye’nin kanayan yarası olan çevre
kirliliğine çözüm olacaktır.
- Türkiye’nin petrole olan ihtiyacı bakımından dışa bağımlılıktan
kurtulmasına yardımcı ve enerji açığına çözüm olacaktır.
- Türkiye tarımsal potansiyelini daha doğru ve faal olarak kullanabilecek ve
yeni iş olanakları sağlayacaktır.
- Türkiye’yi ekonomik açıdan rahatlatacaktır.
Biyomotorinin ülkemizde kullanılır hale getirilmesinin gerek tarım gerekse
otomotiv sektörünün ekonomik olarak güçlenmesi sonucunu doğuracağı göz önüne
alınarak, bu konuda bilinçli politikalar oluşturulması ve uygulamaya sokulması
gereklidir.

Biyodizel yapılır ama satılamaz. Malum vergileri var. İlle de yapacağım diyorsanız yardımcı olurum. Yağın tonu 900 e olsa 1500 tl maliyeti olur.7 yıl önce tonu 700 tl ye mal oluyordu. Kaçak yaparsanız çok büyük paralar kazanabilirsiniz. Tabii bunu da 1 aydan fazla gizli tutamazsınız. Sizden çok ucuza isteyenlere satmadığınız taktirde akaryakıt kaçakçısı konumuna düşersiniz.

Ayrıca yanma ısısı normal dizelden biraz fazla olduğu için otobüsler ve tır şöförleri pek kullanmıyorlar. Kullananların paşı da beladan kurtulmuyor.

Pamuk yağı pahalıdır. En ucuzu malezyadan yağ getirmektir. Ukrayna'da da var sanıyorum. Tabii gemi ile getirip stoklamanız lazım.

Kendinize üretip kullanmak yasak. yağ toplayıp kullanmakta yasak. Artı olarak kendiniz satamazsınız benzinliklere vermeniz gerekir.

Kısacası bu iş yapılabilseydi. Dağ taş yağ veren bitki ekili olur. ve şimdiye kadar bu alan çoktan doldurulurdu. Petrol lobicileri buna müsade etmez.

yok arkadaşım işletme sahipleri avrupadalar boyle bir konu gecti bende destek olayım boyle bir site var yayınlıyım dedim ve ilgili şahıslara yazdım sadece bu degil saten benim bir sürü yazım var ve benim le ilgisiyokk olursa mail adreslerini veri vercem yani ok

Mehmet her türlü yasal prosedürü hazır mı bu tesisin.Makine parkı sağlam çalışır şekilde mi.Düşündüğünüz finansman rakamı ne kadardır.Ve neden atıl bir haldedir.işletme sermayesi yetersizliğimi yasal sorunlar mı idari eksiklik mi çoklu ortaklıktan mı vb nedeni nedir.

Pamuğu biyodizelde kullanmak altından klozet kadar anlamsızdır.

tşkler bizde bu durumda cok büyük yol tiren yolu inşaat firması baraj firması gibi bir firmaya kayıtlı yapmak zorunda kalıcagız cün gü bu yatırım batırdı bizi diye biliriz 1.300.000 $ gömüldü sisteme ve bu dönemin öteve ve yasal prasodür sistemleri bitirdi bütün yatırımı:(

Birşeyin yağından dizel yapılabilir. 100 den fazla yağlı bitki var bu konuda. Fakat bu yağı dizel olarak kullanacaksanız üreten firma kendi araçlarında kullanabilir ama piyasada satamaz.

Öte yandan pamuk yağı endüstriyel ve piyasada eskiden beri kullanılan bir yağdır. Tohumundan ciddi mikratda yağ çıkar. Pamuğu da ayrıca satılır. Anızı da bölgede para edişine bağlı olarak değerlendirilebilir bir bitkidir.

Sonuç olarak pamuk yağı dizel olarak mı yoksa gıdasal mı daha değerlidir daha değerlendirilebilir durumdadır bakmak gerekir. Yağının piyasada satılabilir değeri olmayan bitkilerden dizel yapmak daha makbul bir iştir. Ancak hangi bitkiden dizel yaparsanız yapın adınıza kayıtlı bir tır filonuz yoksa bu dizeli paraya çevirmekte zorlanırsınız. Yakalanmadığınız sürece kaçak olarak değerlendirmek zorunda kalırsınız. Bu da ürettiğiniz dizelin umduğunuzdan ucuza gitmesi demektir. Ayrıca kaçak olarak voli vurmaya başladığınızda birilerinin sizi ihbar etme zamanı geldi demektir.

Saygılar....

Kurulmuş hazirda500.000 lt kapasiteli. Fabrikam var almak isteyen ve ortak olmak isteyen bunun mali sistemini asarım diyen baba yiğitlere duyrulur

pamuk yağından çok kolay bir şekilde biyodizel üretilebilir. Fakat bu bizim dışa bağımlılığımızı azaltmaz çünkü türkiyenin üretmiş olduğu yağ hali hazırda türkiyeye yetmemektedir,, ithalatımız alabildiğine arttı, Biyodizel için de yağ ital etmekteyiz. Şu an devlet biodizeli desteklememekte, çünkü biodizelde kdv ve diğer vergi sıkıntıları var. Olayın diğer bir tarafı ise biyo yakıtlar (yağlar ve etanol) Türkiye gibi tarım politikası olmayan çiftçisine proje uygulatmayan bir ülkede büyük sorunlar doğuracaktır. Bu sorunlaın başında yağ ve mısır (unu. nişasta) azlığından dolayı fiyatlarımız artacak ve yine ithalata bağımlı hale geleceğiz. DOlayısıyla karnımızı doyurmak için üreteceğimiz mısır ve yağı 4x4 araçlarımızda yakmak bizi kıtlığa sokacaktır. Egerki devlet bu biyodizel projesini çiftçi ve sanayici bazında koordine etmesin bu bizimi için hüsran demektir.

devlet vergi alamadigindan dolayli engeller var, asmak imkansiz gibi..