Koniks.com - İş Fikirleri Düşünce Havuzu

Koniks.com
Kullanıcı adı:
Şifre:
Şifremi hatırla


    Ana Sayfa          Forumlar          Arama          Yardım           Kayıt Ol
 Ana Sayfa
 Forumlar
 İş Hayatı
 Çalışma Hayatı
 Denizcilik Kariyeri Hakkında
Not: Yorum gönderebilmek için kayıt olmalısınız.
Kayıt olmak için, buraya tıklayınız. Kayıt ücretsizdir!
 Yorum gönder
Kullanıcı adı:
Şifre:
Biçim:KalınİtalikAltı çiziliÜstü çizili Sola hizalaOrtalaSağa hizala Düz çizgiResim hizalaAlıntı ekleListe ekle
Mesaj İkonları:              
             
 


 
   

YORUM YAZILAN YAZI
navigator79 07/10/2011 : 14:56:07
Tek bildiğim şey denizcilik. Merak ettikleriniz varsa elimden geldiğince yardımcı olmak isterim. Uzakyol 2. kaptanıyım. En azından ben birilerine yardımcı olayım. Kimsenin kimseye gerçekleri söylediği yok. Gerçi onlarda haklı kazanan sırrını niye versin :)
SON 13 YORUM (En yenisi en önce gösteriliyor)
kncihan 12/12/2018 : 16:22:13
En düşük ücretleri teknik ekip dahilinde olmayanlar alıyor anladığım kadarıyla en kötü bir mühendis 4000 dolar alıyorsa çok iyi gerçekten hele ülkemiz standartlarına vurduğumuzda ^^ Gemilere bilgisayar mühendisi alıyorlar mı peki hocam :D
knsderin 03/02/2017 : 09:23:39
merhabalar aranıza yeni katıldım.
sudenaz907856 22/12/2016 : 21:13:51
merhaba ben sude 12 yaşındayım küçüklüğümden beri gemi kaptanı ve gemi mühendisliği okumak istiyorum yani iki gemi mesleği seçmek istiyorum ailem istemiyor ama gerçekten çok istiyorum zorlukları neler ve ben suan 7. sınıftayım hangi okullara gitmem lazım hangi dersim iyi olmalı lütfen cevap verin:)
aktassa 27/10/2014 : 11:19:25
Denizcilik ile ilgili merak ettiğiniz konular için hazırladığım
http://www.bilgirotasi.com siteme beklerim..

Bu arada denizcilikte 1. Mühendis diye bir ünvan olmaz. 2. Mühendisten sonra baş mühendis/Çarkçıbaşı olur.
Bilgi.
safa43 27/10/2014 : 10:21:25
Ben de denizciyim, özellikle yakın mesafe çalırsanız çok kaliteli insanlarla aynı ortamda olamıyorsunuz yerine göre.
Bir de süvari KIZ ALİ lakaplı kişiyle aynı gemiye düşerseniz düşünün :-) Huyu suyu, karekteri de cinsel seçimi gibi kıvırtmak.
ahmethakan41 21/07/2014 : 04:39:28
dışardan bakınca tek cezbettiği parası.. baska hiçbişeyi yok.1-2 yıl yaptıkdan sonra hayatının yerinde saydıgını, diğer insanların ise az paralara daha mutlu huzurlu oldugunu görebiliyorsun..allah isteyeni bu meslekden kurtarmaya yardım etsin.
emrekubat 04/12/2013 : 10:55:41
bende uzak yol vardiya zabitiyim . evet aldığımız paralar iyi ama ailenden uzak kalmaya değmez. ölümlere doğumlara hepsine geç kalırsınç düşünsene bir gemidesin seyir halinde mesela bahsedilen 35 günlük seyirin ortasında kötü bir haber aldın haydi bakalm :S
abdullah27 01/06/2012 : 15:50:37
selam navigator79 abi ben su an lise okuyorum seneye inşallah lise bitiyor gemi kaptanı olmak için hangi bölümü bitirmek lazım söyledigine göre aldıgı ücretleri çok iyi sen bana bu meslegi tavsiye eder misin birde bu güverte okumakla deniz ulaştırma işletme arasındaki fark nedir bana bunları biraz anlatır mısın siz tercih yapıcak olsaydınız hangisini tercih yapardınız şimdiden teşekkür ederim
_3GeN_ 26/05/2012 : 16:21:27

efendim merhabalar sormak istedigim soru biraz kişisel bi soru 4ay önce yat kaptanlıgı kursuna gittim 24mt ye kadar türkiye ve uluslararası sularda geçerli, geçen ayda zorlu sınavından 76 alarak geçtim belgeyi almayı hak kazandım yani.daha yeni 2 yıllık makine bölümünü bitirdim şimdi sormak istedigim sizinki gibi büyük gemilerde çalışabilmek için DGS ye çalısıp makine mühendisimi olmalıyım yada kursları varsa kurslarına gidip yükselmelimiyim. yada bunlara gerek olmadan başvursam işe alınırmıyım? pruvanız neta olsun:)




idemirci 08/10/2011 : 20:03:11
Selamlar,

navigator79 bilgiler ve verdiğiniz emek için çok teşekkürler. Ben de bir soru sormak istiyorum: Gemi seyir halindeyken yaptığınız işler gününüzün ne kadarlık bir kısmını dolduruyor? Yani 8 saat çalışıp 8 saat uyuyup kalan vakti kendiniz için mi ayırıyorsunuz yoksa farklı bir plan mı var? Bunun dışında gemideki iletişim ve diğer olanaklar nelerdir?

Kolay gelsin,
navigator79 08/10/2011 : 14:55:22
denizcilik düşünüyorsan öncelikle çok özverili ve zor bir meslek olduğunu söyleyebilirim. Zabitan veya mürettebat sınıfını seçebilirsin. Zabitan sınıfı kaptanlar ve makineci mühendisler olarak 2 ye ayrılıyor. Mürettebat sınıfı ise güverteci olarak gemici,usta gemici ve reis makineci olarakta silici,yağcı olarak derecelendiriliyor. Bir de hizmet bölümü olarak kamarot ve asçı var. Gemide en sinir olduğum gerçek anlamda hiçbir sorumluluğu olmayıp en az iş yapıp bir 2. kaptan kadar para kazanan, ampül değiştirmekten başka bir işe yaradığını görmediğim elektrikçi var. Aldığı maaş 10000 tl ve hiçbir sorumlulğu yok. Bir seyir feneri arıza yaptığında söylediğimde hemen hemen hepsi öfleyip püfleyerek iş yapar. Gemide bence aldığı parayı tek haketmeyen kişi o. İngilizcen olması çok iyi. Benim çalıştığım firmada çalışabilirsin demek oluyor bu. Yabancı bir firmada çalışıyorum firmanın adı Zodiac Maritime. Mezun olduğun bölümü belirtmemişsin. Ama üniversite mezunu olarak mürettebat sınıfında bir işte çalışırsan muhattap olduğun kişiler arasında kendini çok yalnız hissedersin. Zaten denizcilik mesleğini birkaç kelimeyle nitelendirmek gerekse sabır,mahrumiyet ve yalnızlık diyebiliriz. Zabit olmak için ise üniversite okumak ya da önceden tüdev olarak bilinen şimdinin vakıf üniversitesi Piri Reis üniversitesi var. Yalnız 4 sene eğitim ve 1 sene staj olmak üzere 5 seneni bu uğurda harçaman gerekir. Mürettebat olmak istiyorsan. Temel birkaç sertifikayla birkaç haftada belgelerini tamamlarsın. Birçoğunun düştüğü genel yanlışlardan biride denizciliği dünyayı gezmek görmek olarak tanımlaması. Bu çok yanlış bir düşünce öncelikle onu söyliyeyim. O eskidenmiş. Eskiden bir hafta seyir yapılıp limanlarda aylarca kalındığı olunuyormuş. Şimdi ise kendimden örnek vereyim. Son 7 aylık kontratımda sadece 2 gün dişarı cıkabıldim. O da topu topu 3 saat. Hemen bir markete koşturup birşeyler alıp geri döndüm. Şimdilerde Cin den Brezilya ya 35 gün boyunca seyir yapıp 16 saat te 300 metrelik gemimiz dolduruluyor ve geri dönüş Cin yolunu tutuyoruz.
Maaşları söyliyeyim birde :)
tek idare eder kısmı bu ama tabi kişisine göre. Kimisine bu ücretler bile cerez tabi. Türkiye şartlarına göre düşünürsek fena değil
Kaptan 8500 dolar
2. kaptan 7000 dolar
3. kaptan 4500 dolar
4.kaptan 3900 dolar
Çarkıbaşı 8500 dolar
1. mühendis 7000 dolar
2. mühendis 4500 dolar
3. mühendis 4500 dolar
4. mühendis 3900 dolar
Elektrikçi 5000 dolar
Güverte reisi 2000 dolar
Usta Gemici 1600 dolar
Gemici 1200 dolar
Yağcı 1600 dolar
Aşçı 2200 dolar
Kamarot 1200 dolar
Gemicilerin bazı eksrakları oluyor. Ambar yıkamak. Yükü bağlamak gibi şeyler. Ambar yıkama + 200 dolar mesela.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar senin merak ettiğin şeyler varsa bunların dışında, sorabilirsin. Niyeti olana Allah selamet versin şimdiden. Ama niyeti olanada uzun süre yapmayı tavsiye etmem.

selinseli 07/10/2011 : 17:31:18
Navigator79 nasıl denizci olunur türleri nelerdir bilgi verir misin?Yada ben sana kendimi anlatayım bana uygun ne olabilir sen karar ver lütfen.1981 doğumluyum , 7 yıldır dış ticaret üzerine çalışıyorum ingilizcem var.Üniversite mezunuyum cok ülke gezdim gördüm.Denizcilikte nasıl bır alan olur benım ıcın nerden baslamalıyım?
karaelmas 07/10/2011 : 16:09:53
Anlat biraz navigator kaptan abi, nerelere gidersin , ne goturursun , yedigin ictigin senin olsun, anlativer biraz da deryalardan, kafamiz dagilsin


0.81 saniye.
01:47:13, 29 Nisan 2024, Pazartesi

Buradaki yazılar, yazarlarının ve Koniks.com®'un izni olmaksızın hiçbir yazılı, görsel yada sesli yayın organında yayınlanamaz. Eğitim amacı dışında, herhangi bir şekilde çoğaltılması yasaktır. Eğitim amaçlı çoğaltıldığı durumlarda, yazarla ilgili bilgilerin ve URL'nin belirtilmesi zorunludur.

Bu web sitesi bilgilendirme amacıyla iyi niyetle, amatör bir ruhla hazırlanmıştır ve yer alan her türlü bilgi genel nitelikte olup, doğruluğu, eksiksiz olması, güvenilirliği, yeterliliği ve güncelliği hiçbir surette sitemiz tarafından garanti ve taahhüt edilmemektedir. Yer alan görüş ve yorumlar tamamen Koniks.com üyelerinin kişisel görüşlerini yansıtmaktadır. Sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak iş kurma/yatırım kararı verilmesi, beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir ve söz konusu bilgilere dayanılarak alınacak kararların neticesinde oluşabilecek yanlışlık veya zararlardan Koniks.com sorumlu tutulamaz.

© 2000-2024 Koniks.com İletişim   ||   Kullanım Şartları   |   Kurallar   |   Sitenin Kullanımı   |   Gizlilik   |   Yardım